dotyczy postępowania przetargowego na wykonanie robót budowlanych: „Doprojektowanie (w zakresie projektu wykonawczego) i rozbudowa drugiego terminala pasażerskiego w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku.”
Ogłoszenie o zamówieniu zostało opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej dnia 05.07.2013 roku (DZ.U./S 129 05/07/2013 223007-2013-PL).

Port Lotniczy Gdańsk Sp. z o.o. przekazuje odpowiedzi na pytania, które wpłynęły od Wykonawców w przedmiotowym przetargu.

Pytanie 49. Czy elementy z demontażu np. słupy stalowe będą własnością GW, czy mają zostać przekazane Zamawiającemu?
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 50. Prosimy o wyszczególnienie elementów z rozbiórek, które mają zostać przekazane Zamawiającemu.
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 51. Prosimy o wyspecyfikowanie, które elementy z rozbiórki powinny być wykorzystane do ponownego wbudowania oraz decyzję jak będą rozliczone prace w przypadku, gdy wykorzystanie tych elementów nie będzie możliwe.
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 82. Czy zamawiający przewiduje możliwość wykorzystania istniejących słupów stalowych dwugałęziowych, przeznaczonych do demontażu?
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 83. Czy utylizacja zdemontowanych słupów i fasady zachodniej ma być ujęta w ofercie? Jeżeli nie to prosimy o wskazanie miejsca złożenia zdemontowanych słupów i fasady zachodniej (podkonstrukcja stalowa, profile, szkło)?
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 139. Czy zdemontowane urządzenia dot. instalacji wentylacyjnej, mają być ponownie zamontowane czy zutylizowane?
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 140. Czy zdemontowane urządzenia instalacyjne należy przekazać Zamawiającemu czy zutylizować we własnym zakresie?
Odpowiedź: Wszystkie zdemontowane elementy należy wykorzystać przy realizacji przedmiotu zamówienia, jeżeli parametry po demontażu i ponownym montażu będą zgodne z SIWZ. W przeciwnym wypadku Wykonawca jest zobowiązany wbudować zamiennie, nowe elementy w ramach ceny ofertowej. Elementy niezgodne z SIWZ pozostaną własnością Wykonawcy.

Pytanie 19. W dokumencie Program Funkcjonalno-Użytkowy na str. 31 występuje następujący zapis: „w zakresie przedmiotu zamówienia znajduje się realizacja pomieszczenia ładowania wózków bagażowych wraz z wyposażeniem w miejscu i wg wytycznych wskazanych przez Zamawiającego”. Prosimy o szczegółowe określenie rodzaju i ilości wyposażenia.
Odpowiedź: Pomieszczenie ładowania wózków bagażowych należy zlokalizować w strefie airside Portu Lotniczego Gdańsk, w rejonie budynku magazynowego Cargo i wykonać jako wiatę stalową lekkiej konstrukcji (wiata kryta blachą, bez bramy wjazdowej) wyposażoną w dziesięć stanowisk ładowania wózków akumulatorowych.
Do pomieszczenia należy doprowadzić nowy WLZ z rozdzielni głównej w budynku magazynowym Cargo. We wskazanej rozdzielnicy należy zaprojektować i wykonać odpowiednie aparaty zabezpieczające. WLZ należy zakończyć odpowiednią skrzynką rozdzielczą, wyposażoną w odpowiednie aparaty oraz dwa pola pomiarowe wraz z licznikami energii elektrycznej. Z pól pomiarowych należy rozprowadzić zasilanie do stanowisk ładowania. Każde stanowisko należy wyposażyć w zestaw dwóch gniazd jednofazowych oraz jedno gniazdo trójfazowe. Zestaw gniazd należy zabezpieczyć przed nieuprawnionym poborem energii elektrycznej (np. wyłącznik z kluczykiem).

Pytanie 22. W zakresie przedmiotu zamówienia znajduje się realizacja pomieszczenia ładowania wózków bagażowych wraz z wyposażeniem w miejscu i wg wytycznych wskazanych przez Zamawiającego. Proszę o przekazanie wytycznych do wyceny (gabaryty, materiał) oraz lokalizację pomieszczenia.
Odpowiedź: patrz odpowiedź na Pytanie 19

Pytanie 45. W związku z poniższym zapisem występującym w dokumencie PFU str. 21 „Pomieszczenie ładowania akumulatorów dla wózków bagażowych. W budynku terminala T2 nie przewiduje się pomieszczenia do ładowania akumulatorów wózków bagażowych. Pomieszczenie do ładowania wózków bagażowych wraz z wyposażeniem ma zostać zrealizowane przez Generalnego Wykonawcę poza kubaturą terminala T2, w miejscu i wg wytycznych wskazanych przez Zamawiającego”. Prosimy o wytyczne dot. lokalizacji i zakresu robót dla wykonania ww. pomieszczenia.
Odpowiedź: patrz odpowiedź na Pytanie 19

Pytanie 170. W czyjej gestii jest dostawa przetwornic 50/400Hz zawartych w technologii płyty lotniska?
Odpowiedź: Wskazane przetwornice nie są przedmiotem zamówienia.

Pytanie 174. Czy Inwestor może udostępnić schematy rozdzielnic elektrycznych?
Odpowiedź: Wskazane dokumenty są załączone do SIWZ.

Pytanie 175. Czy Inwestor może udostępnić listy kablowe instalacji elektrycznych?
Odpowiedź: Wskazane dokumenty są załączone do SIWZ.

Pytanie 176. Czy Inwestor może udostępnić rysunki z rozmieszczeniem opraw oświetlenia podstawowego?
Odpowiedź: Wskazane dokumenty są załączone do SIWZ.

Pytanie 177. Czy oprócz przetwornic 50/400Hz są jeszcze jakieś urządzenia elektroenergetyczne wyjęte z zakresu?
Odpowiedź: Nie. Zgodnie z SIWZ.

Pytanie 178. Prosimy o udostępnienie rysunku PB-939-N-IN-R-01-000.dwg – udostępniony plik jest uszkodzony.
Odpowiedź: Plik w formacie dwg Zamawiający udostępnił na serwerze internetowym w katalogu:_dok_proj_DWG_na_ftp\TOM_V_INST._NISKOPRĄDOWE\20_INST.NISKOPRĄDOWE\RYSUNKI\DWG\. W celu uzyskania dostępu do dokumentacji należy zalogować się na serwerze ftp pod adresem przekazanym Wykonawcom pismem z dnia 24.09.2013r.

Na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych proszę o niezwłoczne potwierdzenie faktu otrzymania niniejszego pisma na numer faksu: +48 58 345 22 83.