PL
Strażacy w Porcie Lotniczym w Gdańsku mają nowoczesny wóz ratowniczo-gaśniczy. To model Panther zakupiony w austriackiej fabryce firmy Rosenbauer. Kosztował prawie 5 milionów złotych.
Do floty Zakładowej Lotniskowej Straży Pożarnej dołączyła fabrycznie nowa, potężna maszyna o długości 12 m, szerokości 3 m i wysokości 3,7 metra. Pomimo gigantycznej masy całkowitej wynoszącej aż 39 ton, pojazd przyspiesza do 80 km/h w zaledwie 25 sekund. Ma silnik o mocy 750 KM i napęd na wszystkie trzy osie (6x6).
Gdańskie lotnisko wchodzi na wyższy poziom zabezpieczenia przeciwpożarowego. Nowoczesna technologia, potężna moc i niezrównana skuteczność gaśnicza stanowią krok naprzód dla bezpieczeństwa pasażerów oraz załóg samolotów operujących na lotnisku.
Tomasz Kloskowski prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy
Kluczowym atutem nowego gdańskiego wozu bojowego są jego ogromne zbiorniki na środki gaśnicze. Na pokładzie mieści się 12 000 litrów wody, 1 450 litrów środka pianotwórczego i 250 kg proszku gaśniczego. Sercem całego układu wodno-pianowego jest ultrawydajna pompa. Przy ciśnieniu 10 barów potrafi ona przetoczyć aż 8 000 litrów wody na minutę. By skutecznie i szybko realizować potencjalne akcje gaśnicze Panther został wyposażony w dwa zaawansowane, sterowane elektronicznie działka gaśnicze. Działko dachowe w ciągu jednej minuty potrafi wyrzucić aż 9 500 litrów środka gaśniczego, a jego zasięg wynosi 90 metrów. Działko zderzakowe służy do precyzyjnego uderzenia w ogień lub zabezpieczania przestrzeni bezpośrednio przed wozem. Charakteryzuje się wydajnością 2 000 litrów na minutę i zasięgiem do 70 metrów.
Oprócz nowej Pantery Zakładowa Lotniskowa Straż Pożarna w Gdańsku dysponuje innymi wozami bojowymi: Felixem z 2019 roku, Zieglerem z 2010 i Barracudą z 1996 roku.
Austriacki Rosenbauer Group to jeden z największych i najbardziej uznanych na świecie producentów specjalistycznego sprzętu pożarniczego oraz pojazdów ratowniczo-gaśniczych klasy ARFF (Aircraft Rescue and Firefighting).
