Der Westpier des T2-Terminals am Danziger Flughafen steht mittlerweile für den Fluggastempfang bereit

Heute fand die Eröffnungsfeier des Piers auf dem Danziger Flughafen statt, an der mehrere hundert Gäste teilnahmen. Der neue Teil des Terminals wird bereits am darauffolgenden Montag (27. Juni 2022) zur Verfügung der Fluggäste gestellt.

"Eine weitere große Investitionsetappe an unserem Flughafen geht nun zu Ende. Es liegt eine schwierige Zeit für die Luftfahrtindustrie hinter uns. Am Flughafen Danzig haben wir jedoch die Coronavirus-Pandemie genutzt, um einen Entwicklungssprung zu machen, der uns an die Spitze und weit vor die Konkurrenz gebracht hat. Wir haben eine mutige Entscheidung getroffen und die Investition trotz der in der Luftfahrt herrschenden Krise sowie den von Unternehmen unserer Branche erlittenen Verlusten umgesetzt. Aus Perspektive der Zeit und in Anbetracht der Situation auf dem Investitions- und Baumarkt, der steigenden Preise und der galoppierenden Inflation wurde der Pierausbau zu guten Bedingungen und zu einem guten Preis durchgeführt", sagte Tomasz Kloskowski, Geschäftsführer des Lech-Wałęsa-Flughafens-Danzig.

,,Wir bieten unseren Fluggästen einen neuen, komfortablen Raum, dank dem ihre Abfertigung schneller, effizienter und unter hervorragenden Bedingungen abläuft. Das größere Passagierterminal ist insbesondere für diejenigen eine gute Nachricht, die in Nicht-Schengen-Staaten wie Großbritannien, Irland und Georgien sowie je nach Urlaubsziel in die Türkei, nach Ägypten und bald auch Mexiko, die Dominikanische Republik und Thailand sowie Sansibar und Kuba fliegen. Fluggäste werden von nun im neuen Pier bedient. Der Flughafen Danzig erreicht ein höheres Serviceniveau, und wir hoffen, dass unsere Gäste dies mitbekommen. Das ist besonders wichtig am Vortag der Sommerferienzeit, die- so hoffen wir- für uns dank der ständig steigenden Zahl von Passagieren sehr geschäftig wird", fügte Tomasz Kloskowski hinzu. 

Dank dem Pier gewinnt der Flughafen Danzig fast 16 Tausend Quadratmeter an neuer Fläche (bisher waren es ca. 45 Tsd. Quadratmeter). Es wird Reisende aus Schengen- und Non-Schengen-Ländern bedienen. Der Anflugbereich befindet sich im Erdgeschoss des Piers, der Abflugbereich im ersten Stock. Für den Betrieb und die Verwaltung des neuen Objektes ist spezifisch, dass die Abflugstellen durch Vergrößerung bzw. Verkleinerung des Schengen- bzw. Nicht-Schengen-Bereichs an den aktuellen Bedarf angepasst werden können. 

Die Zahl der Abfluggates wurde von 20 auf 30 erhöht. Es gibt mehr Check-in-Schalter im Abflugbereich (damals 6, jetzt 8) und im Ankunftsbereich (damals 8, jetzt 12). Wir haben nun auch eine größere Gepäckausgabehalle und einen größeren Ankunftsgepäckraum. Am neuen Pier gibt es zwei neue Busgates, durch die unsere Fluggäste direkt vom Terminal zu den Bussen und dann zu ihren Flugzeugen gelangen. Am neuen Pier gibt es 4 neue Fluggastbrücken, so dass wir jetzt insgesamt über 9 verfügen.

Am 15. Oktober 2019 wurde der Vertrag für den Bau des neuen Fluggastterminals am Danziger Flughafen unterzeichnet. Bauarbeiten begannen Ende 2019 und wurden von der Baugesellschaft DORACO für über 255 Mio. PLN netto ausgeführt. Die Investition wurde mit Anleihen, die der Flughafen in Zusammenarbeit mit der Bank Pekao S.A. ausgegeben hat, und mit Eigenmitteln finanziert.

,,Die Zusammenarbeit mit dem Flughafen schätzen wir sehr. Wir haben einen Geschäftspartner gefunden, der genauso wie wir mit großem Optimismus in die Zukunft blickt und den Alltag von Millionen von Menschen zum Besseren verändern möchte. Es freut uns, dass wir die verschiedenen Entwicklungsphasen des Flughafens in den letzten Jahren mit unserem Know-how und unserer Erfahrung unterstützen konnten. Das moderne Terminal hat einen Weltklasse-Standard, was nicht nur von der Luftfahrt- und Tourismusbranche, sondern auch von den Reisenden selbst hervorgehoben wird. Ich wünsche dem Flughafen eine weitere dynamische Entwicklung und allen Reisenden, egal ob Geschäftsreisende oder Touristen, eine wunderbare Erfahrung am Danziger Flughafen. Möge er immer ein aufregender Anfang und immer ein angenehmes Ende ihrer Reise sein", sagte Angelika Cieślowska, Vorsitzende der Geschäftsführung der DORACO Baugesellschaft.

Der Westpier des Passagierterminals wurde vom Architektenbüro PIG Architekci entworfen, das die Investition vom Konzept an und dann während der gesamten Bauzeit direkt überwacht hat. Die architektonische Prämisse bestand darin, die räumlichen und funktionalen Lösungen, die strukturelle Anordnung und Gestaltung der Außenfassaden des bestehenden Terminals fortzuführen. Das den neuen Pier am meisten auszeichnende Element ist sein Dach. Dessen Form nimmt durch die wiederholte Anordnung von Oberlichtern strikte Bezug auf die Überdachung des Hauptteils des Terminals, ein sehr charakteristisches Element des Danziger Flughafens. Dies knüpft ebenfalls an die Industrie- und Hafenarchitektur, die für die Identität der Stadt Danzig wichtig ist.  

Die Geschichte des Baus von Passagierterminals am Flughafen Danzig  reicht bis ins Jahr 1997 zurück, als das Terminal T1 errichtet wurde. In 2012 wurde der größte Teil des neuen Terminals T2 gebaut, was mit der Fußball-Europameisterschaft 2012 zusammenhing, die damals in Polen und der Ukraine stattfand. In 2015 wurde das Terminal T2 um den Ankunftsbereich und jetzt (2022) um einen neuen Pier erweitert, der eine Verlängerung des Terminals T2 in Richtung Westen darstellt.