Geplanter Anstieg von Navigationsgebühren. Branchenproteste 

Am 23. August 2021 richtete die Luftfahrtbranche einen offenen Brief an den polnischen Premierminister, in dem sie die drastische Erhöhung von Gebühren für die Erbringung von Flugsicherungsdiensten in Polen, insbesondere auf polnischen Regionalflughäfen, kritisierte.

Die polnische Flugsicherungsagentur erhebt zwei Gebühren für die Erbringung von Flugsicherungsdiensten im Inland. Dabei handelt es sich um Flugsicherungsan- und abfluggebühren (eng. terminal navigation charges), d. h. Gebühren, die die polnische Flugsicherungsagentur für die Abfertigung von Flugzeugen beim Starten und Landen auf jedem Flughafen erhebt, sowie Streckennavigationsgebühren (eng. enroute navigation charges), die für jeden Flug eines Luftfahrzeugs im von der Flugsicherung kontrollierten Luftraum erhoben werden (abhängig von der im Luftraum zurückgelegten Strecke).

Gebührenanstiegsvorschlag ab 1. Januar 2022:
1)    Flugsicherungsan- und abfluggebühr (betrifft einzelne Luftfahrtoperationen):
a)    für den Chopin-Flughafen Warschau vom Betrag 343,08 PLN in 2021 bis auf den Betrag 524,58 PLN – Anstieg um 181,50 PLN (Anstieg um 53 %); 
b)    für Regionalflughäfen vom Betrag 791,12 PLN in 2021 bis auf den Betrag 1.347,76 PLN– Anstieg umd 556,64 PLN (Anstieg um 70%);
2)    Flugstreckengebühr– vom Betrag 195,70 PLN in 2021 bis auf den Betrag 245,81 PLN – Anstieg um 50,11 PLN (Anstieg um 26%).

,,Ein solch drastischer Anstieg wird zu einem Verlust der Wettbewerbsfähigkeit des polnischen Luftverkehrsmarktes im einheitlichen europäischen Luftraum führen und auch die polnischen Regionalflughäfen ihrer Wettbewerbsfähigkeit berauben. Dies wiederum wird zu einer Unterauslastung ihrer Kapazitäten führen und sich direkt auf die Blockierung des Wiederaufbaus des Luftverkehrs und des Passagieraufkommens nach der COVID-19-Pandemie auswirken. Bereits vorher (vor der COVID-19-Pandemie) sind die polnischen Regionalflughäfen durch auferlegte Gebühren in Polen im Wesentlichen diskriminiert worden, da die durchschnittliche Terminalgebühr in Europa im Jahr 2019 rund 166 EUR betrug, während die Gebühr für den Chopin-Flughafen Warschau 90 EUR und für die polnischen Regionalflughäfen 181 EUR betrug," - hieß es in dem offenen Brief. 

Am 7. September 2021 schrieb Tomasz Kloskowski, Geschäftsführer des Danziger Flughafens an den Minister für Infrastruktur: "Ich bin gegen jede Gebührenerhöhung für Fluggesellschaften. Diese Preiserhöhungen betreffen schließlich die Fluggäste, was sich auf einen höheren Flugticketpreis auswirkt, und Fluggäste sind hier gerade am wenigsten für die COVID-19-Pandemie verantwortlich. Die Auswirkungen der Pandemie auf Luftfahrtunternehmen (einschließlich polnischer Fluggesellschaften, Flughäfen, Reiseveranstalter u. a. Unternehmen) abzuwälzen, die in den letzten anderthalb Jahren wirtschaftlich angeschlagen waren, ist meiner Meinung nach eine katastrophale Idee. Sie kann dazu führen, dass sich Luftfahrtunternehmen von einzelnen polnischen Flughäfen zurückziehen. Nebenbei wird das Flugverbindungsnetz von polnischen Flughäfen deutlich eingeschränkt. Meiner Meinung nach wird dadurch der polnische Luftverkehrsmarkt, den wir über viele Jahre hinweg aufgebaut haben, praktisch zerstört.

Am 22. September 2021 protestierten die Eigentümer des Flughafens Danzig, Kommunalverwaltungen von Danzig, Gdingen und Zoppot sowie die Woiwodschaft Pommern gegen "die Zerstörung des sich gut entwickelnden Luftverkehrsmarktes auf lokaler Ebene und den Versuch, die Folgen der Covid-19-Pandemie auf die regionalen Flughäfen und Fluggesellschaften, und damit letztendlich auf Passagiere sowie Einwohner der Region abzuwälzen". "Wir lehnen entschieden die von der polnischen Flugsicherungsagentur vorgeschlagene und von der polnischen Regierung unterstützte Erhöhung der Gebühren für Anflüge und Abflüge sowie für hinterlegte Strecken ab. Während der Pandemie kämpfen Fluggesellschaften, Häfen und Reiseveranstalter jeden Tag ums Überleben. Ihre Finanzzahlen weisen Verluste in Millionenhöhe aus. Angekündigte Erhöhungen werden sie wieder einmal direkt treffen", schrieben sie in dem Brief an den polnischen Premierminister.

Am 27. September 2021 protestierten Ratsmitglieder der Woiwodschaft gegen die Erhöhung der Gebühren an Flughäfen. Sie verabschiedeten einen Appell an den Premierminister und Minister für Infrastruktur im Zusammenhang mit den angekündigten Erhöhungen der Anflug-, Abflug- und Streckengebühren. Die Ratsmitglieder der Woiwodschaft sind besorgt über die Kommunikationsausgrenzung der Woiwodschaft.

Am 29. September 2021 fand im polnischen Sejm eine Sitzung des ständigen Unterausschusses für den Luftverkehr statt, um die geplante Erhöhung der Navigationsgebühren für Fluggesellschaften zu erörtern. 

"Nachdem die Reden vieler Abgeordneter verschiedener politischer Richtungen gehört wurden, hoffe ich, dass es eine sehr gute Chance gibt, eine Einigung über die Grenzen hinweg zu erzielen, die es der polnischen Flugsicherungsagentur ermöglicht, aus dem Staatshaushalt subventioniert zu werden und dementsprechend sowohl Fluggesellschaften als auch Fluggäste nicht mit zusätzlichen Erhöhungen zu belasten. Dank einer solchen Lösung werden alle gewinnen: die Regierung, die Opposition, die gesamte Luftfahrtindustrie und vor allem Fluggäste". - sagte Tomasz Kloskowski, Geschäfstführer des Danziger Flughafens.