PL
EN
DE
RU
Представители авиационной отрасли протестуют против запланированного и объявленного повышения сборов для авиакомпаний, которое вызовет проблемы у перевозчиков, региональных аэропортов и пассажиров.
23 августа 2021 года авиационная отрасль направила открытое письмо премьер-министру Польши относительно резкого увеличения сборов, связанных с предоставлением аэронавигационных услуг в Польше, в частности, в польских региональных аэропортах.
Польское агентство аэронавигационного обслуживания взимает два сбора, связанных с предоставлением аэронавигационных услуг в Польше. К ним относятся: терминальный навигационный сбор (англ. Terminal Navigation Charges), то есть ставка, взимаемая Польским агентством аэронавигационного обслуживания за обслуживание самолетов во время взлета и посадки в каждом аэропорту, и маршрутный навигационный сбор (англ. Enroute Navigation Charges), взимаемый за каждый полет самолета в воздушном пространстве, контролируемом службами управления воздушным движением (зависит от пролетаемого расстояния в воздушном пространстве).
Предложение об увеличении сборов с 1 января 2022 года:
1) терминального навигационного сбора (касается разовой воздушной операции):
а) для Аэропорта им. Ф. Шопена с 343,08 злотых в 2021 году до 524,58 злотых – увеличение на 181,50 злотых (увеличение на 53%);
б) для региональных аэропортов с 791,12 злотых в 2021 году до 1347,76 злотых – увеличение на 556,64 злотых (увеличение на 70%);
2) маршрутного навигационного сбора – с 195,70 злотых в 2021 году до 245,81 злотых – увеличение на 50,11 злотых (увеличение на 26%);
«Такое резкое увеличение приведет к потере конкурентоспособности польского авиационного рынка в едином европейском небе, а также снизит конкурентоспособность польских региональных аэропортов. Это, в свою очередь, приведет к неиспользованию их пропускной способности, а также окажет прямое влияние на блокирование восстановления авиации и пассажирского движения после пандемии COVID-19. Уже раньше (до пандемии COVID-19) существующие в Польше сборы дискриминировали польские региональные аэропорты, поскольку в 2019 году средняя ставка терминального сбора в Европе составляла 166 евро, для аэропорта Ф. Шопен сбор составлял 90 евро, а для региональных аэропортов Польши 181 евро» – написано в открытом письме.
7 сентября 2021 года Томаш Клосковски, Президент Гданьского аэропорта, обратился с письмом к Министру инфраструктуры: «Я против любого повышения сборов для авиакомпаний. Эти повышения будут переложены на пассажиров в виде увеличения стоимости авиабилетов, а ведь пассажиры меньше всего виноваты в пандемии COVID-19. Передача последствий пандемии на субъекты авиационной отрасли (включая польские авиакомпании, польские аэропорты, польские туроператоры и другие компании), которые в последние полтора года испытывают экономические трудности, – это, на мой взгляд, ужасная идея. Это может привести к тому, что перевозчики уйдут из некоторых польских аэропортов или ограничат сеть маршрутов и вылеты из польских аэропортов. На мой взгляд, это практически уничтожает польский авиационный рынок, который мы строили годами.
22 сентября 2021 года владельцы Гданьского аэропорта, местные органы власти Гданьска, Гдыни и Сопота и Поморского воеводства выразили протест против «разрушения хорошо развивающегося авиационного рынка на местном уровне и попытки переложить последствия пандемии Covid-19 на региональные аэропорты и авиакомпании, и таким образом на пассажиров, жителей региона». «Мы решительно выступаем против любого повышения терминального и маршрутного сборов, предложенного Польским агентством аэронавигационного обслуживания и поддерживаемого польским правительством. В условиях пандемии авиакомпании, порты и туроператоры ежедневно борются за выживание. Финансовые показатели свидетельствуют об их многомиллионных убытках. И объявленные повышения еще раз непосредственно ударят по ним» – написали они в письме к премьер-министру Польши.
27 сентября 2021 члены совета воеводства протестовали против повышения сборов в аэропортах. Они приняли обращение к Премьер-министру и Министру инфраструктуры в связи с объявленным повышением терминальных и маршрутных сборов. Члены совета воеводства обеспокоены транспортной изоляцией воеводства.
29 сентября 2021 года в Сейме Республики Польша состоялось заседание Постоянного подкомитета по воздушному транспорту, на котором обсуждалось запланированное повышение навигационных сборов для авиакомпаний.
«Выслушав выступления многих депутатов из разных политических партий, я надеюсь, что есть очень хороший шанс достичь соглашения, которое позволит субсидировать Польское агентство аэронавигационного обслуживания из государственного бюджета и не обременять авиакомпании, и таким образом пассажиров, дополнительными повышениями. Благодаря такому решению выиграют все: правительство, оппозиция, вся авиационная промышленность и, прежде всего, пассажиры» – сказал Томаш Клосковски, Президент Гданьского аэропорта.