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Am Danziger Flughafen werden derzeit an der Ausbaustelle des Westpiers riesige Stahlträger montiert, die die Dachkonstruktion des Objekts bilden werden. Dank der Erweiterung des Terminals soll der Bedienkomfort der Passagiere erhöht werden.
Der Bau des Westpiergebäudes, das eine Verlängerung des bestehenden Passagierterminals sein wird, ist seit letztem Herbst im Gange und wird voraussichtlich im vierten Quartal 2021 abgeschlossen. Das Vorhaben wird von dem Bauunternehmen DORACO realisiert.
Auf dem Gelände wurden die ersten Elemente der Stahlinstallation errichtet, die als Dachkonstruktion und „Rost“ für die Aluminium- und Glasfassade des Piergebäudes dienen soll. DORACO installiert spezielle Elemente, sogenannte Träger. Jeder der 4 Träger besteht aus 5 Elementen mit einer Länge von 36 Metern und einem Gewicht von 12 Tonnen. Zusammen bilden sie eine Struktur mit einer Länge von 180 Metern und einer Breite von 44 Metern. Ihr Gewicht wird insgesamt 600 Tonnen betragen. Solche Konstruktionen wie Träger werden auf Baustellen verwendet, um großflächige Objekte, z. B. Stadien oder Sport- und Freizeithallen, zu überdachen, darüber hinaus finden sie Anwendung in der Straßenbauindustrie beim Bau von Brücken und Überführungen.
Bisher wurden 98% der Stahlbetonbauarbeiten beim Bau des Piers am Danziger Flughafen abgeschlossen. Aktuell wird am Bau von Außentreppen für die Fluggastbrücken gearbeitet. In den nächsten zwei Monaten plant DORACO, die Errichtung der Stahlkonstruktion und den Bau von Außentreppen abzuschließen sowie mit der Montage der Aluminium- und Glasfassade und den Arbeiten an der Dacheindeckung zu beginnen.
Nach dem Ausbau des Passagierterminals wird der Flughafen Danzig fast 16.000 m² neue Fläche gewinnen (bisher hatte er eine Fläche von ca. 45.000 m2). Der neue Pier wird Passagiere auf Linienflügen in Nicht-Schengen-Länder bedienen, und ein Teil des neuen Piers wird auch für Passagiere aus dem Schengen-Raum genutzt.
Grundlegende Parameteränderungen nach dem Bau des Piers:
- zentraler Sicherheitskontrollpunkt - Erhöhung der Anzahl der Kontrolllinien von 11 auf 18
- Passkontrollpunkte/Abflüge - Erhöhung der Anzahl von 6 auf 10
- Passkontrollpunkte/Ankünfte - Erhöhung der Anzahl von 8 auf 12
- Abfluggates - Erhöhung der Anzahl der Gates von 20 auf 30
- Gepäckausgabe - Erhöhung der Anzahl der Karussells von 5 auf 9