Lech-Wałęsa-Flughafen Gdańsk
b2a9d79d6bdfd78cfa0e1d91ea7f7b

Offener Brief zum Thema Flugverkehr in Polen

Ein NEIN gegen das 50%-Limit der Flugzeugplätze und ein Appell nach einer durchdachten Staatspolitik für die gesamte Luftfahrtindustrie und nach sicheren Lösungen im Bereich der Mobilität anstelle von Verboten. Dies fordern die Vertreter der Luftfahrtindustrieunternehmen von dem polnischen Ministerpräsidenten.

Die Chefs von sieben polnischen Regionalflughäfen, Fluggesellschaften, Reisebüros und der Polnischen Tourismuskammer schrieben an den Ministerpräsidenten Mateusz Morawiecki einen offenen Brief über die Wiederaufnahme der internationalen Verbindungen und die Aufhebung des Limits der Hälfte der Sitzplätze in Flugzeugen.

Der Premierminister kündigte an, dass internationale Flüge ab dem 16. Juni wieder möglich sein würden, gab jedoch keine Einzelheiten bekannt. Die Luftfahrtindustrie befürchtet, dass der Verkauf von Tickets für mehr als die Hälfte der Sitzplätze in Flugzeugen weiterhin verboten sein wird. Ein solches Verbot wurde für Inlandsflüge eingeführt, die seit dem 1. Juni von der Polnischen Fluggesellschaft LOT wieder realisiert werden.

„Die Flughäfen werden nicht zur Wiederbelebung der Wirtschaft beitragen können, wenn nationale Vorschriften die Möglichkeit der Ausübung der Geschäftstätigkeit durch Luftfahrtunternehmen einschränken und die unmittelbare Ursache für den Rückzug der Fluggesellschaften vom polnischen Markt sind. Ein Beispiel einer solchen Vorschrift ist die in der Verordnung des Ministerrates vom 29. Mai 2020 festgelegte Begrenzung der Anzahl der Sitze in Flugzeugen, die von Passagieren besetzt werden können. Die Begrenzung der Anzahl der Fluggäste ist keine optimale Lösung und kann leider zu einer Katastrophe in der Luftfahrtindustrie in Polen führen“, schrieben die Autoren des Briefes an den Premierminister.

Den Unterzeichnern des Briefes zufolge ist bisher nicht nachgewiesen worden, dass irgendein Fall einer Coronavirus-Infektion durch die im Flugzeug gefilterte und ausgetauschte Luft verursacht wurde. Darüber hinaus seien seit dem Ausbruch der Pandemie in China in den ersten drei Monaten dieses Jahres mehr als 3 Millionen Passagiere nach Polen gekommen, was nicht zu lokalen Epidemie-Ausbrüchen geführt hat. Aus Sorge um die Passagiere und zwecks schnellstmöglicher Wiederherstellung der Verbindungen haben die Fluggesellschaften bereits eine Reihe zusätzlicher Prozeduren eingeführt, um die Einhaltung der Abstandsregeln beim Einsteigen und hygienische Bedingungen im Flugzeug zu gewährleisten. Auch die polnischen Flughäfen sind durch eine Reihe von Sicherheitsvorkehrungen auf die neue Situation vorbereitet. „Die Regeln und Anforderungen, die auf den polnischen Flughäfen angewandt werden, sind definitiv restriktiver als anderswo in geschlossenen öffentlichen Räumen“, sagen Vertreter der Luftfahrtindustrie.

Die Autoren des Briefes appellierten an den Premierminister um eine gut durchdachte Regierungspolitik gegenüber der Luftfahrtindustrie und um Nichteinführung von Regeln, die den Flugverkehr derart einschränken würden, dass die Branche nicht mehr funktionieren kann. „Polnische Regionalflughäfen sind wichtige Katalysatoren der Entwicklung der gesamten polnischen Wirtschaft. Sie beschäftigen direkt ca. 30.000 und indirekt ca. 80.000 Personen. Ihr Einfluss auf die Wirtschaft wird auf rund 4% des BIP geschätzt, wie Sie und Ihre Minister zu Recht in Ihren zahlreichen öffentlichen Auftritten erwähnen“, lesen wir in dem Brief.

Der offene Brief wurde unterzeichnet von: 
•    Jozsef Varadi, Geschäftsführer, WIZZ AIR Hungary 
•    Michał Kaczmarzyk, Geschäftsführer, BUZZ (vormals: Ryanair Sun) 
•    Ton Jochems, Senior Manager, Groundservices Outstations KLM Cityhopper 
•    Paweł Niewiadomski, Vorsitzender der Polnischen Tourismuskammer (Polska Izba Turystyki), Mitglied des Europäischen Reisebüroverbandes (ECTAA) 
•    Andrzej Kobielski, Vorstandsvorsitzender des Rates der Fluggesellschaftsvertreter in Polen (BARIP) 
•    Grzegorz Polaniecki, Geschäftsführer, EnterAir 
•    Grzegorz Baszczyński, Geschäftsführer, RAINBOW TOURS  
•    Piotr Henicz, stellvertretender Geschäftsführer, Nowa Itaka 
•    Wojciech Skoczyński, Geschäftsführer, GRECOS HOLIDAY  
•    Maciej Nykiel, Geschäftsführer, NEKERA  
•    Jakub Szynklewski, Geschäftsführer, Bartolini Air  
•    Tomasz Kloskowski, Geschäftsführer, Flughafen Danzig (Port Lotniczy Gdańsk) 
•    Leszek Chorzewski, amtierender Geschäftsführer, Flughafen Warschau (Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa–Modlin) 
•    Dariusz Kuś, Vorstandsvorsitzender, Flughafen Breslau (Port Lotniczy Wrocław)
•    Krzysztof Wójtowicz, Vorstandsvorsitzender, Flughafen Lublin (Port Lotniczy Lublin) 
•    Tomasz Moraczewski, Vorstandsvorsitzender, Flughafen Bydgoszcz (Port Lotniczy Bydgoszcz) 
•    Anna Midera, Geschäftsführer, Flughafen Łódź (Port Lotniczy Łódź)
•    Tomasz Kądziołka, Geschäftsführer, Flughafen Olsztyn-Mazury (Port Lotniczy Olsztyn-Mazury)
 

Teilen: