«Нет» лимиту 50% мест в самолете, а также призыв к продуманной государственной политике в отношении всей авиационной отрасли и к безопасным решениям в области мобильности вместо запретов. Это то, что руководители компаний, связанных с авиационной отраслью, требуют от премьер-министра Польши.
Руководители 7 польских региональных аэропортов, авиакомпаний, турагентств и Польской туристической палаты написали премьер-министру Матеушу Моравецкому открытое письмо о запуске международных рейсов и снятии ограничений на половину доступных мест в самолете.
Премьер-министр объявил, что международные рейсы будут возможны с 16 июня, но не предоставил подробностей. Авиационная отрасль опасается, что продажа билетов более чем на половину мест по-прежнему будет запрещена. Такой запрет был введен для внутренних рейсов, выполняемых Польскими Авиалиниями LOT с 1 июня.
«Аэропорты не смогут внести свой вклад в оживление экономики страны, если национальные правила ограничат возможность ведения бизнеса для авиаперевозчиков и послужат основой для ухода авиакомпаний с польского рынка. Примером такого положения является ограничение количества мест в самолете, занимаемых пассажирами, установленное Постановлением Совета Министров от 29 мая 2020 года. Уменьшение количества пассажиров в самолетах не является оптимальным решением и может способствовать катастрофе авиационной отрасли в Польше» – написали премьер-министру авторы письма.
По словам подписавших письмо, до сих пор не доказано, что какой-либо случай коронавирусной инфекции был вызван фильтрацией и обменом воздуха в самолете. Кроме того, с момента начала пандемии в Китае за первые три месяца этого года в Польшу прилетело более 3 миллионов пассажиров и это не привело к возникновению очагов эпидемии. Авиакомпании уже внедрили ряд дополнительных процедур, помогающих соблюдать физическую дистанцию при посадке на борт и содержать самолеты в чистоте, как ради пассажиров, так и с учетом необходимости скорого запуска рейсов. А польские аэропорты готовы к новой ситуации благодаря ряду мер предосторожности. «Правила и требования, применяемые в польских аэропортах, гораздо строже, чем в любом другом месте закрытого публичного пространства» – считают представители авиационной отрасли.
Они обратились к премьер-министру с спросьбой продумать и спланировать политику правительства в отношении авиационной отрасли и не применять правила, которые могут представлять собой ограничения, мешающие функционированию авиационной отрасли. «Польские региональные аэропорты являются важными катализаторами развития всей экономики Польши. В них непосредственно занято около 30 тысяч, а посредственно около 80 тысяч человек. Их влияние на экономику составляет примерно 4% от ВВП, о чем Вы и министры Вашего правительства правильно и часто упоминаете в своих многочисленных публичных выступлениях» – написали авторы письма.
Открытое письмо подписали:
• Йожеф Варади, Председатель Правления, WIZZ AIR Hungary
• Михал Качмажик, Президент BUZZ (д. Ryanair Sun)
• Тон Джохемс, Senior Manager, Groundservices Outstations KLM Cityhopper
• Павел Невядомски, Президент Польской туристической палаты, член Европейской ассоциации туристических агентств и туроператоров (ECTAA)
• Анджей Кобельски, Председатель правления Совета представителей авиакомпаний в Польше (BARIP)
• Гжегож Полянецки, Председатель Правления, EnterAir
• Гжегож Бащински, Председатель Правления, RAINBOW TOURS
• Петр Хенич, Вице-президент Правления, Nowa Itaka (Нова Итака)
• Войцех Скочиньски, Председатель Правления, GRECOS HOLIDAY
• Мацей Ныкель, Председатель Правления, NEKERA
• Якуб Шинклевски, Член правления, Bartolini Air
• Томаш Клосковски, Председатель Правления, Гданьский аэропорт
• Лешек Хожевски, Исполняющий обязанности Председателя Правления, Аэропорт Варшава-Модлин
• Дариуш Кусь, Председатель Правления, Вроцлавский аэропорт
• Кшиштоф Вуйтович, Председатель Правления, Аэропорт Люблин
• Томаш Морачевски, Председатель Правления, Аэропорт Быдгощ
• Анна Мидера, Председатель Правления, Лодзинский аэропорт
• Томаш Кондзелка, Председатель Правления, Аэропорт Ольштын-Мазурия