Аэропорт Гданьска имени Леха Валенсы

Пресс-служба

Аэропорт Гданьска имени Леха Валенсы

Agnieszka Michajłow - Пресс-секретарь аэропорта Гданьск имени Леха Валенсы

Пресс-служба | Аэропорт Гданьск имени Леха Валенсы

Контакты с журналистами.

Пресс-фотографии

Загрузка......

Актуальное

Почти 1,5 млн пассажиров в Гданьске в первом квартале 2026 года

15.04.2026 | 14:00

Почти 1,5 млн пассажиров в Гданьске в первом квартале 2026 года

За три месяца 2026 года аэропорт Гданьска обслужил 1 476 668 пассажиров. Это на 7,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Количество авиаперевозок составило 13 066, что на 14 % больше, чем год назад. Значительно вырос объем чартерных перевозок.«Динамика роста числа обслуженных пассажиров в первом квартале этого года немного ниже, чем мы планировали. Она составляет 7%, тогда как мы рассчитывали на 10%. Тем не менее, мы по-прежнему ожидаем, что по итогам всего года пассажиропоток вырастет настолько, что превысит 8 миллионов человек. Турбулентность в авиационном движении, связанная с конфликтом на Ближнем Востоке, пока нас не затронула. В зимний период аэропорт Гданьска не имеет большого количества чартерных рейсов на Ближний Восток и в регионы, куда летают через такие аэропорты, как Доха или Дубай, которые оказались затронуты последствиями войны. Если смотреть на весь авиационный рынок, сейчас отменяются лишь некоторые рейсы, а цены на билеты должны быть выше из-за подорожания авиационного топлива. Однако не стоит пока бить тревогу — лучше наблюдать за ситуацией, особенно за тем, как будет выглядеть летний сезон», — прокомментировал Томаш Клосковский, президент аэропорта Гданьска.Самыми популярными направлениями среди пассажиров в первом квартале этого года стали: Лондон (106 494) и Осло (92 508), а на третьем месте — Копенгаген (88 890).Отмечен значительный рост нерегулярных авиаперевозок, включая чартерные. В первом квартале 2026 года было обслужено 80 714 пассажиров — на 62,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Больше всего людей путешествовало в Египет, Турцию, Испанию и Марокко.Наибольшую долю рынка регулярных перевозок в первом квартале 2026 года заняла авиакомпания Wizz Air — 46,9% рейсов в Гданьске. Далее следует Ryanair (34,1%), а на третьем месте — Польские авиалинии LOT (5%).За три месяца 2026 года компания «Аэропорт Гданьск» получила прибыль от продаж в размере 13,983 млн злотых и чистую прибыль 12,997 млн злотых.За первые три месяца этого года через аэропорт было перевезено 2 642 тонны грузов [cargo]. 

ORP Sokół приземлился в гданьском аэропорту

02.04.2026 | 09:00

ORP Sokół приземлился в гданьском аэропорту

Терминал аэропорта Гданьска стал базовым портом для подводной лодки, а точнее — для копии подводной лодки ORP Sokół.Оригинал находится в Музее Военно-морского флота в Гдыне на представительном Приморском бульваре. В 2002–2018 годах корабль служил в Военно-морских силах Польши и принимал участие в многочисленных союзнических и национальных учениях, главным образом в Балтийском море.Появление модели ORP Сокол в аэропортовой обстановке — результат сотрудничества президента Аэропорта Гданьск имени Леха Валенсы Томаша Клосковского и директора Музея Военно-морского флота в Гдыне Томаша Мегоня.Пространство пассажирского терминала было признано идеальным местом для презентации «визитной карточки» гдыньского музея. Модель подводной лодки может быть интересной и привлекательной для пассажиров аэропорта, а также способствовать продвижению одной из крупнейших туристических достопримечательностей Гдыни.Модель ORP Sokół имеет длину 2370 см и выполнена в масштабе 1:20 из полиэфирного материала. Автором реплики является известный гданьский моделист Томаш Поремба, чьи модели украшают экспозиции многих музеев в Гдыне, Гданьске и на Поморье.История ORP Sokół:1.    14 февраля 1967 года на подводной лодке KNM Stord (S-308) был поднят флаг Военно-морских сил Королевства Норвегии. Подводные лодки типа Kobben были построены для укрепления северного фланга НАТО. Благодаря финансовой поддержке Соединённых Штатов в 1964–1967 годах было построено 15 таких кораблей. Они базировались в Бергене до начала XXI века, когда было принято решение об их выводе из эксплуатации.2.    4 июня 2002 года корабль вошёл в состав Военно-морских сил Польши как ORP Sokół — третий корабль с таким названием под польским флагом. Он стал первым из четырёх подводных лодок типа Kobben (Sokół, Kondor, Sęp и Bielik ) в дивизионе подводных лодок.3.    8 июня 2018 года ORP Sokół завершил службу под польским флагом. Все польские подводные лодки типа Kobben были выведены из эксплуатации в 2017–2022 годах.4.    В 2020 году Музей Военно-морского флота в Гдыне принял ORP Sokół. Подготовка корабля к экспозиции велась до ноября 2024 года.5.    В 2025 году ORP Sokół был открыт для посещения. 

Благодаря поддержке аэропорта в Гданьск возвращается уникальная янтарная пушка

27.02.2026 | 12:00

Благодаря поддержке аэропорта в Гданьск возвращается уникальная янтарная пушка

Удалось выкупить уникальный памятник европейского янтарного искусства. Пушка выполнена из янтаря и золота, украшена драгоценными камнями. Она была создана около 1660 года в Гданьске и спустя столетия возвращается в город, где была изготовлена. Экспонат был приобретён за счёт собственных средств Музея Гданьска, гранта Министерства культуры, а также благодаря поддержке Аэропорта Гданьск и Фонда Спортивного Тотализатора.Экспонат прибыл в Гданьск в апреле 2025 года. После проведения проверки подлинности и анализов внешними экспертами музей начал процесс привлечения внешнего финансирования. Покупка была завершена в конце декабря 2025 года. Пушку уже можно увидеть на постоянной выставке в Музее янтаря в Гданьске.«Пушка является частью наследия Гданьска, его ремесла, традиций и идентичности. В то же время она вписывается в долгосрочную стратегию формирования бренда Гданьска как мировой столицы янтаря. Благодаря таким объектам мы можем рассказывать эту историю более полно и убедительно», — сказал Вальдемар Оссовский, директор Музея Гданьска.Авторство пушки приписывается Михаэлю Шёделоку [Michael Schödelook], одному из выдающихся мастеров янтарного дела Гданьска XVII века. С 1827 по 1999 год памятник находился во владении французской ветви семьи Ротшильдов — известной династии банкиров. Во время Второй мировой войны произведение было захвачено нацистской Германией, но после окончания конфликта возвращено владельцам. В 2000 году объект был продан на аукционе дома Christie’s. Позднее, повторно выставленный парижской галереей Galerie Kugel первоначально за 950 тыс. евро, он был продан гданьскому музею за 650 тыс. евро. 

Показать все новости

Актуальное

Почти 1,5 млн пассажиров в Гданьске в первом квартале 2026 года

15.04.2026 | 14:00

Почти 1,5 млн пассажиров в Гданьске в первом квартале 2026 года

За три месяца 2026 года аэропорт Гданьска обслужил 1 476 668 пассажиров. Это на 7,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Количество авиаперевозок составило 13 066, что на 14 % больше, чем год назад. Значительно вырос объем чартерных перевозок.«Динамика роста числа обслуженных пассажиров в первом квартале этого года немного ниже, чем мы планировали. Она составляет 7%, тогда как мы рассчитывали на 10%. Тем не менее, мы по-прежнему ожидаем, что по итогам всего года пассажиропоток вырастет настолько, что превысит 8 миллионов человек. Турбулентность в авиационном движении, связанная с конфликтом на Ближнем Востоке, пока нас не затронула. В зимний период аэропорт Гданьска не имеет большого количества чартерных рейсов на Ближний Восток и в регионы, куда летают через такие аэропорты, как Доха или Дубай, которые оказались затронуты последствиями войны. Если смотреть на весь авиационный рынок, сейчас отменяются лишь некоторые рейсы, а цены на билеты должны быть выше из-за подорожания авиационного топлива. Однако не стоит пока бить тревогу — лучше наблюдать за ситуацией, особенно за тем, как будет выглядеть летний сезон», — прокомментировал Томаш Клосковский, президент аэропорта Гданьска.Самыми популярными направлениями среди пассажиров в первом квартале этого года стали: Лондон (106 494) и Осло (92 508), а на третьем месте — Копенгаген (88 890).Отмечен значительный рост нерегулярных авиаперевозок, включая чартерные. В первом квартале 2026 года было обслужено 80 714 пассажиров — на 62,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Больше всего людей путешествовало в Египет, Турцию, Испанию и Марокко.Наибольшую долю рынка регулярных перевозок в первом квартале 2026 года заняла авиакомпания Wizz Air — 46,9% рейсов в Гданьске. Далее следует Ryanair (34,1%), а на третьем месте — Польские авиалинии LOT (5%).За три месяца 2026 года компания «Аэропорт Гданьск» получила прибыль от продаж в размере 13,983 млн злотых и чистую прибыль 12,997 млн злотых.За первые три месяца этого года через аэропорт было перевезено 2 642 тонны грузов [cargo]. 

ORP Sokół приземлился в гданьском аэропорту

02.04.2026 | 09:00

ORP Sokół приземлился в гданьском аэропорту

Терминал аэропорта Гданьска стал базовым портом для подводной лодки, а точнее — для копии подводной лодки ORP Sokół.Оригинал находится в Музее Военно-морского флота в Гдыне на представительном Приморском бульваре. В 2002–2018 годах корабль служил в Военно-морских силах Польши и принимал участие в многочисленных союзнических и национальных учениях, главным образом в Балтийском море.Появление модели ORP Сокол в аэропортовой обстановке — результат сотрудничества президента Аэропорта Гданьск имени Леха Валенсы Томаша Клосковского и директора Музея Военно-морского флота в Гдыне Томаша Мегоня.Пространство пассажирского терминала было признано идеальным местом для презентации «визитной карточки» гдыньского музея. Модель подводной лодки может быть интересной и привлекательной для пассажиров аэропорта, а также способствовать продвижению одной из крупнейших туристических достопримечательностей Гдыни.Модель ORP Sokół имеет длину 2370 см и выполнена в масштабе 1:20 из полиэфирного материала. Автором реплики является известный гданьский моделист Томаш Поремба, чьи модели украшают экспозиции многих музеев в Гдыне, Гданьске и на Поморье.История ORP Sokół:1.    14 февраля 1967 года на подводной лодке KNM Stord (S-308) был поднят флаг Военно-морских сил Королевства Норвегии. Подводные лодки типа Kobben были построены для укрепления северного фланга НАТО. Благодаря финансовой поддержке Соединённых Штатов в 1964–1967 годах было построено 15 таких кораблей. Они базировались в Бергене до начала XXI века, когда было принято решение об их выводе из эксплуатации.2.    4 июня 2002 года корабль вошёл в состав Военно-морских сил Польши как ORP Sokół — третий корабль с таким названием под польским флагом. Он стал первым из четырёх подводных лодок типа Kobben (Sokół, Kondor, Sęp и Bielik ) в дивизионе подводных лодок.3.    8 июня 2018 года ORP Sokół завершил службу под польским флагом. Все польские подводные лодки типа Kobben были выведены из эксплуатации в 2017–2022 годах.4.    В 2020 году Музей Военно-морского флота в Гдыне принял ORP Sokół. Подготовка корабля к экспозиции велась до ноября 2024 года.5.    В 2025 году ORP Sokół был открыт для посещения. 

Благодаря поддержке аэропорта в Гданьск возвращается уникальная янтарная пушка

27.02.2026 | 12:00

Благодаря поддержке аэропорта в Гданьск возвращается уникальная янтарная пушка

Удалось выкупить уникальный памятник европейского янтарного искусства. Пушка выполнена из янтаря и золота, украшена драгоценными камнями. Она была создана около 1660 года в Гданьске и спустя столетия возвращается в город, где была изготовлена. Экспонат был приобретён за счёт собственных средств Музея Гданьска, гранта Министерства культуры, а также благодаря поддержке Аэропорта Гданьск и Фонда Спортивного Тотализатора.Экспонат прибыл в Гданьск в апреле 2025 года. После проведения проверки подлинности и анализов внешними экспертами музей начал процесс привлечения внешнего финансирования. Покупка была завершена в конце декабря 2025 года. Пушку уже можно увидеть на постоянной выставке в Музее янтаря в Гданьске.«Пушка является частью наследия Гданьска, его ремесла, традиций и идентичности. В то же время она вписывается в долгосрочную стратегию формирования бренда Гданьска как мировой столицы янтаря. Благодаря таким объектам мы можем рассказывать эту историю более полно и убедительно», — сказал Вальдемар Оссовский, директор Музея Гданьска.Авторство пушки приписывается Михаэлю Шёделоку [Michael Schödelook], одному из выдающихся мастеров янтарного дела Гданьска XVII века. С 1827 по 1999 год памятник находился во владении французской ветви семьи Ротшильдов — известной династии банкиров. Во время Второй мировой войны произведение было захвачено нацистской Германией, но после окончания конфликта возвращено владельцам. В 2000 году объект был продан на аукционе дома Christie’s. Позднее, повторно выставленный парижской галереей Galerie Kugel первоначально за 950 тыс. евро, он был продан гданьскому музею за 650 тыс. евро. 

Показать все новости