Новости

Последняя информация о работе аэропорта, планируемых инвестициях, новых направлениях рейсов, отраслевых мероприятиях и других важных инициативах, связанных с аэропортом.

Архив:

2026

21.07.2026 | 09:30

Почти 3,7 млн пассажиров в Гданьске в первом полугодии 2026 года

За первые шесть месяцев 2026 года аэропорт Гданьска обслужил 3 694 606 пассажиров. Это на 11 % больше, чем за аналогичный период 2025 года. Количество авиационных операций составило 31 754, что на 14 % больше, чем год тому назад. Объем чартерных перевозок увеличился почти на 16 %.«Показатели авиаперевозок свидетельствуют о том, что пассажиров не отпугивают ситуация в мире и сопровождающие нас кризисы. По итогам первого полугодия рост количества обслуженных пассажиров составил 11 %, и мы считаем этот результат превосходным. За два квартала число туристов, воспользовавшихся чартерными рейсами, увеличилось почти на 16 % — они уже отправились, в частности, в Турцию и Египет. Однако наиболее полное представление об итогах года дадут летние месяцы, хотя уже сейчас мы наблюдаем значительный рост. Только в июне этого года авиакомпания Wizz Air перевезла в Гданьске на 28 % больше пассажиров, чем в июне 2025 года, Ryanair — почти на 16 % больше, а LOT — более чем на 26 %», — отметил Томаш Клосковский, президент Аэропорта Гданьск имени Леха Валенсы.За шесть месяцев 2026 года аэропорт Гданьска обслужил 282 798 пассажиров на чартерных рейсах, что на 15,8 % больше, чем за аналогичный период 2025 года. Наибольшей популярностью пользовались направления в Анталью (Турция), а также Марса-Алам и Хургаду (Египет).Наибольшую долю рынка регулярных перевозок в первом полугодии 2026 года заняла авиакомпания Wizz Air, обеспечив 45,4 % всех рейсов из Гданьска. Далее следовали Ryanair (36,6 %) и на третьим месте Польские авиалинии LOT (5,1 %).Самыми популярными направлениями среди пассажиров, вылетавших из Гданьска в первом полугодии текущего года, традиционно стали: Лондон (242 149 пассажиров), Осло (217 333) и Копенгаген (201 926).За первое полугодие через аэропорт было перевезено 5 568 тонн грузов (cargo), что на 3,8 % больше, чем за аналогичный период 2025 года.По итогам первых двух кварталов 2026 года компания Port Lotniczy Gdańsk S.A. получила 44,3 млн злотых прибыли от продаж и 37 млн злотых чистой прибыли.

03.07.2026 | 12:00

3D-сканеры уже работают в Гданьске

Аэропорт Гданьска ввёл в эксплуатацию современные сканеры для досмотра ручной клади пассажиров. Благодаря их использованию процедура контроля безопасности должна стать быстрее, а пассажирам больше не нужно вынимать из чемоданов и рюкзаков электронные устройства, а также жидкости, гели и аэрозоли.Новые устройства представляют собой сканеры последнего поколения EDSCB C3 (Explosive Detection Systems for Cabin Baggage). Благодаря применению технологии компьютерной томографии они создают трёхмерные изображения, что позволяет оставлять в ручной клади ноутбуки и другие крупные электронные устройства, а также жидкости, аэрозоли и гели объёмом до 2 литров в одной упаковке.«Сейчас мы находимся на этапе проверки эффективности работы новых сканеров. Результаты испытаний выглядят многообещающими. Мы надеемся, что это новое технологическое решение значительно ускорит и упростит процедуру контроля безопасности, одновременно повысив эффективность обнаружения потенциальных угроз. Именно такой опыт уже накоплен в других аэропортах», — сказал директор по безопасности аэропорта Гданьска Лукаш Куновский.Новые сканеры формируют исключительно точное трёхмерное изображение содержимого чемодана. Современные алгоритмы автоматически распознают опасные материалы. Пассажирам больше не придётся тратить время на извлечение ноутбуков, планшетов и косметичек. Для служб авиационной безопасности это означает существенное сокращение необходимости проведения ручного досмотра багажа. Сканеры работают в комплексе с системой транспортировки ручной клади и автоматической системой возврата лотков. Новые устройства заменяют ранее использовавшиеся традиционные рентгеновские установки.На первом этапе аэропорт Гданьска приобрёл два новых сканера. В настоящее время планируется заказать ещё девять устройств. В итоге в аэропорту будут функционировать одиннадцать новых линий контроля безопасности. Кроме того, предусмотрена закупка шести сканеров для досмотра пассажиров (Body Scanner), не использующих ионизирующее излучение. Эти устройства позволят обнаруживать опасные предметы, скрытые под одеждой.«Мы надеемся, что весной 2027 года в аэропорту Гданьска будут введены в эксплуатацию все новые 3D-сканеры. Это значительно увеличит пропускную способность пунктов контроля безопасности, сделает прохождение досмотра более комфортным для пассажиров, облегчит работу наших сотрудников и, прежде всего, повысит эффективность выявления угроз и общий уровень безопасности. Мы также хотим значительно раньше отменить ограничения на провоз жидкостей при прохождении контроля, в том числе на линиях, оснащённых сканерами старого типа. Однако прежде, чем это станет возможным, нам необходимо время для внедрения соответствующих процедур и тестирования новых решений», — добавил Лукаш Куновский.В аэропорт Гданьска новые сканеры EDSCB C3 были поставлены консорциумом компаний Dimark и Anglosec. Стоимость контракта составила более 9 миллионов злотых.

30.06.2026 | 12:00

Конференция по восстановлению Украины – УРЦ 2026

25 июня 2026 года аэропорт Гданьска выполнил в общей сложности 303 операции по взлётам и посадкам. Это стало рекордным показателем за один день. Часть операций была связана с Международной конференцией по восстановлению Украины (Ukraine Recovery Conference), проходившей в Гданьске 25–26 июня. Большинство из 7,5 тысячи участников прибыли в Гданьск через аэропорт Гданьска.В Гданьске и в аэропорту принимали девятнадцать государственных делегаций самого высокого уровня с участием премьер-министров и президентов, председателя Европейской комиссии Урсулу фон дер Ляйен, председателя Европейского совета Антониу Кошту, а также президента Всемирного банка Аджая Бангу.Первые гости прибыли в аэропорт Гданьска уже в среду, 24 июня. Наиболее важные делегации прилетели рейсами со статусом HEAD, то есть перевозившими глав государств. Остальные прибыли на правительственных самолётах более низкого статуса. Также выполнялись рейсы военной авиации. Многие участники конференции добрались регулярными авиарейсами, которые по этому случаю обслуживались самолётами большей вместимости, чем обычно.За этот период в Гданьске было выполнено 50 посадок самолётов, связанных исключительно с проведением конференции. По этой причине в четверг, 25 июня, был установлен рекорд текущего года по общему количеству обслуженных операций за один день — их было целых 303.В обеспечение мероприятия были вовлечены многочисленные сотрудники, в том числе Операционного отдела, Эксплуатационного отдела и Службы авиационной безопасности аэропорта. Персонал VIP-зоны аэропорта обслужил пассажиров 45 регулярных рейсов, а также 52 частных и правительственных рейсов.В двухдневной конференции, посвящённой восстановлению Украины после разрушений, вызванных войной, приняли участие около 5 тысяч представителей бизнеса. В ходе конференции было подписано почти 200 соглашений и протоколов о намерениях.

15.04.2026 | 14:00

Почти 1,5 млн пассажиров в Гданьске в первом квартале 2026 года

За три месяца 2026 года аэропорт Гданьска обслужил 1 476 668 пассажиров. Это на 7,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Количество авиаперевозок составило 13 066, что на 14 % больше, чем год назад. Значительно вырос объем чартерных перевозок.«Динамика роста числа обслуженных пассажиров в первом квартале этого года немного ниже, чем мы планировали. Она составляет 7%, тогда как мы рассчитывали на 10%. Тем не менее, мы по-прежнему ожидаем, что по итогам всего года пассажиропоток вырастет настолько, что превысит 8 миллионов человек. Турбулентность в авиационном движении, связанная с конфликтом на Ближнем Востоке, пока нас не затронула. В зимний период аэропорт Гданьска не имеет большого количества чартерных рейсов на Ближний Восток и в регионы, куда летают через такие аэропорты, как Доха или Дубай, которые оказались затронуты последствиями войны. Если смотреть на весь авиационный рынок, сейчас отменяются лишь некоторые рейсы, а цены на билеты должны быть выше из-за подорожания авиационного топлива. Однако не стоит пока бить тревогу — лучше наблюдать за ситуацией, особенно за тем, как будет выглядеть летний сезон», — прокомментировал Томаш Клосковский, президент аэропорта Гданьска.Самыми популярными направлениями среди пассажиров в первом квартале этого года стали: Лондон (106 494) и Осло (92 508), а на третьем месте — Копенгаген (88 890).Отмечен значительный рост нерегулярных авиаперевозок, включая чартерные. В первом квартале 2026 года было обслужено 80 714 пассажиров — на 62,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Больше всего людей путешествовало в Египет, Турцию, Испанию и Марокко.Наибольшую долю рынка регулярных перевозок в первом квартале 2026 года заняла авиакомпания Wizz Air — 46,9% рейсов в Гданьске. Далее следует Ryanair (34,1%), а на третьем месте — Польские авиалинии LOT (5%).За три месяца 2026 года компания «Аэропорт Гданьск» получила прибыль от продаж в размере 13,983 млн злотых и чистую прибыль 12,997 млн злотых.За первые три месяца этого года через аэропорт было перевезено 2 642 тонны грузов [cargo].

02.04.2026 | 09:00

ORP Sokół приземлился в гданьском аэропорту

Терминал аэропорта Гданьска стал базовым портом для подводной лодки, а точнее — для копии подводной лодки ORP Sokół.Оригинал находится в Музее Военно-морского флота в Гдыне на представительном Приморском бульваре. В 2002–2018 годах корабль служил в Военно-морских силах Польши и принимал участие в многочисленных союзнических и национальных учениях, главным образом в Балтийском море.Появление модели ORP Сокол в аэропортовой обстановке — результат сотрудничества президента Аэропорта Гданьск имени Леха Валенсы Томаша Клосковского и директора Музея Военно-морского флота в Гдыне Томаша Мегоня.Пространство пассажирского терминала было признано идеальным местом для презентации «визитной карточки» гдыньского музея. Модель подводной лодки может быть интересной и привлекательной для пассажиров аэропорта, а также способствовать продвижению одной из крупнейших туристических достопримечательностей Гдыни.Модель ORP Sokół имеет длину 2370 см и выполнена в масштабе 1:20 из полиэфирного материала. Автором реплики является известный гданьский моделист Томаш Поремба, чьи модели украшают экспозиции многих музеев в Гдыне, Гданьске и на Поморье.История ORP Sokół:1. 14 февраля 1967 года на подводной лодке KNM Stord (S-308) был поднят флаг Военно-морских сил Королевства Норвегии. Подводные лодки типа Kobben были построены для укрепления северного фланга НАТО. Благодаря финансовой поддержке Соединённых Штатов в 1964–1967 годах было построено 15 таких кораблей. Они базировались в Бергене до начала XXI века, когда было принято решение об их выводе из эксплуатации.2. 4 июня 2002 года корабль вошёл в состав Военно-морских сил Польши как ORP Sokół — третий корабль с таким названием под польским флагом. Он стал первым из четырёх подводных лодок типа Kobben (Sokół, Kondor, Sęp и Bielik ) в дивизионе подводных лодок.3. 8 июня 2018 года ORP Sokół завершил службу под польским флагом. Все польские подводные лодки типа Kobben были выведены из эксплуатации в 2017–2022 годах.4. В 2020 году Музей Военно-морского флота в Гдыне принял ORP Sokół. Подготовка корабля к экспозиции велась до ноября 2024 года.5. В 2025 году ORP Sokół был открыт для посещения.

27.02.2026 | 12:00

Благодаря поддержке аэропорта в Гданьск возвращается уникальная янтарная пушка

Удалось выкупить уникальный памятник европейского янтарного искусства. Пушка выполнена из янтаря и золота, украшена драгоценными камнями. Она была создана около 1660 года в Гданьске и спустя столетия возвращается в город, где была изготовлена. Экспонат был приобретён за счёт собственных средств Музея Гданьска, гранта Министерства культуры, а также благодаря поддержке Аэропорта Гданьск и Фонда Спортивного Тотализатора.Экспонат прибыл в Гданьск в апреле 2025 года. После проведения проверки подлинности и анализов внешними экспертами музей начал процесс привлечения внешнего финансирования. Покупка была завершена в конце декабря 2025 года. Пушку уже можно увидеть на постоянной выставке в Музее янтаря в Гданьске.«Пушка является частью наследия Гданьска, его ремесла, традиций и идентичности. В то же время она вписывается в долгосрочную стратегию формирования бренда Гданьска как мировой столицы янтаря. Благодаря таким объектам мы можем рассказывать эту историю более полно и убедительно», — сказал Вальдемар Оссовский, директор Музея Гданьска.Авторство пушки приписывается Михаэлю Шёделоку [Michael Schödelook], одному из выдающихся мастеров янтарного дела Гданьска XVII века. С 1827 по 1999 год памятник находился во владении французской ветви семьи Ротшильдов — известной династии банкиров. Во время Второй мировой войны произведение было захвачено нацистской Германией, но после окончания конфликта возвращено владельцам. В 2000 году объект был продан на аукционе дома Christie’s. Позднее, повторно выставленный парижской галереей Galerie Kugel первоначально за 950 тыс. евро, он был продан гданьскому музею за 650 тыс. евро.

1 2