Инвестиции
Мы представляем ключевые инфраструктурные проекты — от расширения терминалов и причалов, модернизации навигационных и энергетических систем до строительства перрона и системы ливневой канализации.
Западный пирс
Пирс расположен на западной стороне существующего Терминала Т2. Функционально это расширение терминала Т2 еще на 180 метров при ширине 46 метров. Конструктивно это совершенно отдельный объект. В месте соединения существующей части терминала и пирса был спроектирован конструктивный деформационный шов.
Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы с лучшей навигационной системой в Польшe
С 28 января 2021 г. в Гданьском аэропорту работает самая современная в Польше система ILS (Instrument Landing System / Курсо-глиссадная система) категории III B.
Подрядчик / поставщик: Qumak S.A.
Адаптация аэропорта к требованиям CAT II
Аэропорт Гданьск – модернизация аэропортовой инфраструктуры на стороне airside (продолжение) Целью инвестиции является адаптация Аэропорта Гданьск к требованиям операций по CAT II при RVR ≤ 350 м, в части:
Подрядчик / поставщик: Budimex SA oraz Doraco sp. z.o.o.
Новый пассажирский терминал T2
Реализация этого проекта увеличила пассажировместимость Аэропорта Гданьск на 100%, то есть с 2,5 до 5 млн пассажиров (PAX) в год. Эта инвестиция способствовала повышению безопасности воздушного движения и улучшению обслуживания авиаперевозчиков.
Подрядчик / поставщик: Budimex SA
Предтерминальная стоянка для самолётов
Предтерминальная стоянка для самолётов (PPS) будет расположена между проектируемым пассажирским терминалом (T2), проектируемой рулёжной дорожкой, существующей стоянкой для самолётов (APRON 2) и зданием Радиолокационного центра PAŻP с подъездной дорогой.
Подрядчик / поставщик: SKANSKA SA
Взлётно-посадочная дорожка
Реализация этого проекта увеличит пропускную способность Аэропорта Гданьск имени Леха Валенсы с 12 до 30 авиаперевозок в час.
Подрядчик / поставщик: WOD-KAN-GRZENKOWICZ Spółka z o.o.
Система отвода дождевых вод
Территория аэропорта разделена на 7 водосборных бассейнов, при этом бассейны № 1 и № 6, с озеленённой поверхностью, не будут включены в расширение. Канализация для бассейнов № 2 и № 5 будет построена на следующем этапе расширения.
Подрядчик / поставщик: P&P sp. z.o.o.
Модернизация энергетической системы аэропорта
В рамках подготовительных работ к строительству рулёжной дорожки была устранена коллизия с существующей энергетической инфраструктурой, а также проведена модернизация всей энергетической системы, обеспечивающей электроснабжение Аэропорта Гданьск.
Подрядчик / поставщик: GMT sp. z o.o.
Приобретение системы информации о вылетах (FIDS)
Система авиационной информации (FIS) — это система, основанная на центральной базе данных, которая позволит собирать и обрабатывать информацию, связанную с рейсами.
ПРОЕКТ TEN-T
«Анализ долгосрочной адаптации Международного аэропорта имени Леха Валенсы, узла TEN-T в северной Польше, к потребностям воздушного транспорта», которому предоставлена финансовая помощь Сообщества на основании Решения Европейской Комиссии № C(2009) 4445 от 03.06.2009.
Подрядчик / поставщик: SKANSKA SA
Площадка для обледенения
Этот элемент проекта связан с повышением стандартов в области охраны окружающей среды вблизи Аэропорта Гданьск. Площадка будет представлять собой поверхность площадью 25 000 м², которая будет построена к востоку от существующей стоянки (на расстоянии 794 м) с учётом оптимального соединения площадки с проектируемой рулёжной дорожкой.