История аэропорта

Начало работы гданьского аэропорта

Первый гражданский аэропорт в Гданьске был основан после Первой мировой войны на базе военного аэродрома датируемого 1910 годом, расположенного в районе Гданьска - Вжешч, давнем Лангфур (Langfuhr). Это был порт, администрируемый Сенатом Вольного Города Гданьска. С того момента ведётся перечень многочисленных преображений и динамичного развития аэровокзала: занятие (освоение) новых территорий и изменение инфраструктуры.

В 20 гг. гданьский аэропорт стал портом международного значения: не только портом прибытия (назначения), но и транзитным. Пользовались им самолёты разных товариществ, кроме прочего воздушный флот Русско-германского общества воздушных сообщений DERULUFT / Deutsch-Rusische Luftverkehrsgesellschaft /, которое осуществляло авиарейсы из Берлина до Ленинграда и Москвы.

Очень хорошие условия в гданьском аэропорту позволили наладить постоянные сообщения с Варшавой, Щецином, Эльблонгом, Мальборком, Крулевцем (современный Калининград), Ольштыном и Берлином.

Первые польские авиалинии

Первые польские регулярные авиалинии начали работать 5 сентября 1922 года. Обслуживались они компанией „Aerolloyd” на самолётах типа Junkers F-13, которые совершали полёты один раз в день по маршруту Гданьск-Варшава-Львов.

В 1922-1939 гг. в Гданьске приземлялись самолёты типа Junkers F-13, Fokker-VII/1M, PWS-24, Lockheed L-10A „Elektra”, Lockheed L-14H „Super Elektra”, Douglas DC-2 и Junkers Ju-52. О размерах предоставляемых услуг говорит среднее число обслуживаемых тогда пассажиров: примерно 1500 человек ежегодно на протяжении периода с 1929 по 1935 год. До 1974 года аэропорт в Гданьске-Вжешч обслуживали авиалинии непосредственно соединяющие Гданьск с Варшавой, Щецином, Быдгощью, Краковом, Вроцлавом, Катовицами и г. Жешув.

На протяжении этого времени постоянно налаживались международные авиасообщения. особенно частыми были рейсы в летнее время года с Копенгагеном, Стокгольмом, Берлином, Будапештом, Варной и Бургасом. Кроме того, чартерные самолёты летали из Гданьска во многие зарубежные аэропорты.

Первый польский аэропорт

Отвечая на растущие потребности динамично развивающегося региона, было принято решение о смене места расположения аэропорта и перенесении его из центра города на территорию, дающую возможность далнейшего развития гданьских авиационных коммуникаций и городской агломерации расположенной у берегов Гданьского залива.

Первый польский аэропорт построенный полностью "с нуля" был открыт 2 мая 1974 года в Гданьске-Рембехово. Расположенный на Высочизне Кашубской, в 10 км западнее Гданьска и в 23 км южнее Гдыни, на территории величиной в 240 га, представляет значительный рыночный потенциал в сфере обслуживания воздушного транспорта. Вместе с политическими и экономическими переменами изменился и аэропорт. С днём 30 апреля 1993 года Аэропорт Гданьск переформировался в капиталовое торговое общество со структурой полностью соответствующей структуре предприятий в странах Европейского союза. Создание рыночной экономики в стране помогло в осуществлении последних инфраструктурных преобразований.

С целью повышения качества предлагаемых услуг и соответствия ожиданиям пассажиров и перевозчиков, был построен новый пассажирский терминал соответствующий европейским стандартам. В год празднования 1000-летия города Гданьска - 4 августа 1997 года - в аэропорту был зарегистрирован первый пассажир. Сегодня Аэропорт Гданьск им. Леха Валенсы является частью государственной, европейской мировой транспортной системы. Будучи третьим по величине аэропортом в Польше, он выполняет функцию запасного для Варшавского аэровокзала.