Гданьский аэропорт в январе и феврале вышел в плюс, в – марте в минус

Коронавирус замедлил наше стремление к лучшим результатам. В январе число пассажиров Гданьского аэропорта увеличилось на 17,4%, в феврале на 14,3%, а в марте снизилось на 59,8%. За весь первый квартал 2020 года аэропорт Гданьска обслужил 887 010 пассажиров, зато за аналогичный период прошлого года их было более миллиона. 

«Приостановление регулярного авиационного сообщения влияет на наш аэропорт, а также на другие аэропорты в Польше, Европе и в мире. Последствия коронавируса болезненно ощущаются авиакомпаниями, с которыми мы ежедневно тесно сотрудничаем. В этом контексте наши результаты за первый квартал, а особенно за март, когда рейсы были приостановлены, соответствуют пессимистическим прогнозам. 2020 год начался для нас отлично и за первые два месяца мы зафиксировали двузначный рост числа обслуживаемых пассажиров. С середины марта нет пассажиров, что должно означать снижение» – комментирует Томаш Клосковски, президент Гданьского аэропорта имени Леха Валенсы. 

Число пассажиров в отдельные месяцы 2020 года формировалось следующим образом: 
- январь 374 355, рост на 17,4% по сравнению с январем 2019 года
- февраль 367 538, рост на 14,3% по сравнению с февралем 2019 года
- март 145 117, снижение на 59,8% по сравнению с мартом 2019 года

В первом квартале 2020 года Гданьский аэропорт зафиксировал небольшое снижение объема авиаперевозок, всего на 3,8% за три месяца. В январе наблюдалось увеличение на 13,5%, в феврале – даже на 19,3%, а в марте – снижение на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. В первом квартале 2020 года в Гданьском аэропорту было совершено 9 309 взлетов и посадок. 

Гданьский аэропорт уже более месяца не выполняет регулярные пассажирские рейсы. Зато он выполняет рейсы грузовых самолетов, санитарные рейсы самолетов воздушной скорой помощи (польск. Lotnicze Pogotowie Ratunkowe), рейсы на нефтяные платформы и специальные рейсы, напр. полеты военной авиации или частные, реализованные по состоянию здоровья. Мы готовы обслуживать репатриационные или специальные рейсы. Кроме того, самолеты, размещенные в аэропорту, в среднем каждые два дня поднимаются вверх и реализуют так называемые технические рейсы.

В первом квартале 2020 г. Гданьский аэропорт получил чистую прибыль в размере 6,3 млн злотых. Из-за приостановления авиасообщения в середине марта этот результат на 23% ниже, чем в сопоставимом периоде 2019 года. 

«После приостановления авиасообщения и ограничения работы нашего аэропорта, мы нашли способы экономии там, где это было возможно. Нам надо было пересмотреть договоры, потому что, как и наши партнеры, мы были лишены доходов. Снижаем затраты, но используем только мягкие инструменты. Мы никого не увольняем. Некоторые из членов экипажа работают удаленно, некоторые в отпуске, другие пользуются правом на оплачиваемый уход за ребенком» – проинформировал Томаш Клосковски, президент Гданьского аэропорта имени Леха Валенсы. В соответствии с графиком реализуются две крупные инвестиции, т. е. расширение пассажирского терминала и офисного здания Alpha. 

«Я надеюсь, что после окончания нынешнего кризиса пассажиры снова будут летать охотно и не меньше, чем раньше. Так было после двух других кризисов – после атаки на ВТЦ в 2001 году и после извержения вулкана весной 2010 года. Мы каждый раз встаем с колен. Так же будет и сейчас» – уверяет Томаш Клосковски, президент Гданьского аэропорта имени Леха Валенсы. 

Результаты грузоперевозок за первые три месяца 2020 года многообещающие. В то время, в Гданьском аэропорту было обработано в общей сложности 1 804 175 кг грузов, всего на 29 кг меньше, чем в первом квартале 2019 года.