Хорошее начало года в Гданьском аэропорту. Нас посетили почти 630 тысяч пассажиров. 

С начала января по конец марта 629 745 пассажиров прилетели в Гданьск и вылетели оттуда. Это почти на 500% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В рекордном 2019 году за первые три месяца мы обслужили более миллиона человек. 

За последние три месяца наши пассажиры чаще всего летали в Лондон (61 949), Осло (42 773), Стокгольм (34 811), Амстердам (34 096), Варшаву (28 573) и Копенгаген (26 972). 

Мы зафиксировали рост чартерного трафика почти на 164% по сравнению с первым кварталом 2021 года. Туристы (15 958) летели в основном в Хургаду (4 699) и Марса-Алам (4 851) в Египте. 

С начала года (1 квартал 2022 года) авиакомпании выполнили 7 691 авиаперевозку, что на 132% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. 

«Результаты первого квартала показывают, что пассажиры вернулись к полетам после пандемии коронавируса. Я очень этому рад. Особенно ростом, достигнутым нашими партнерами, авиакомпаниями. Стоит отметить, что авиакомпания Ryanair впервые в истории Гданьского аэропорта обогнала авиакомпанию Wizz Air по количеству обслуженных пассажиров. Второй авиакомпанией, добившейся огромного успеха, является KLM, которая бьет рекорды и обслуживает на 12% больше пассажиров, чем до пандемии» – сказал Томаш Клосковски, президент Гданьского аэропорта имени Леха Валенсы. 

Постепенно, в Гданьске постоянно увеличивается количество товаров, перевозимых воздушным транспортом и почтовых отправлений. С января по конец марта 2022 года мы зафиксировали 2 424 тонны груза. Это почти на 17% больше, чем в 2021 году. 

За три месяца этого года Гданьский аэропорт получил чистую прибыль в размере 4 736 754 злотых. Для сравнения, в первом квартале 2021 года у нас был убыток в размере -12 037 239 злотых. В первом квартале 2022 года мы получили прибыль от продаж в размере 2 855 120 злотых (-15 040 792 злотых I-III 2021). 

«После двух лет непрерывных убытков мы, наконец, получили как прибыль от продаж, так и чистую прибыль. Это означает, что мы, наконец, начинаем добиваться экономической стабильности, что чрезвычайно важно для существования компании, ее инвестиционных процессов, а также для обеспечения доверия банков, которые финансируют наши проекты» – подчеркнул Томаш Клосковски.

По оценке президента Гданьского аэропорта, начался процесс восстановления авиационного рынка, который, по его мнению, займет два года. Среди угроз он упоминает войну в Украине и непредсказуемость действий России. 

Сеть полетов из Гданьска в летнем сезоне выглядит очень позитивно. У нас есть 88 рейсов, в 71 аэропорт, в 22 страны, включая 5 внутренних маршрутов, обслуживаемых 10 перевозчиками. 

Летняя сеть маршрутов 2022
Авиакомпания Ryanair: Орхус, Аликанте, Барселона-Реус, Биллунн, Бирмингем, Бристоль, Бургас, Ханья/Крит, Корк, Дублин, Эдинбург, Гетеборг, Гамбург, Копенгаген, Корфу, Краков, Лидс-Брадфорд, Лондон-Станстед, Люблин, Мальта, Манчестер, Милан-Бергамо, Ньюкасл, Осло-Торп, Пафос, Париж-Бове, Пиза, Санторини, Стокгольм-Арланда, Векше, Валенсия, Венеция, Вена, Вильнюс, Вроцлав, Задар;
Авиакомпания Wizz Air: Абердин, Олесунн, Бараселона Эль-Прат, Берген, Биллунн, Бургас, Донкастер-Шеффилд, Дортмунд, Ираклион/Крит, Гетеборг, Эдинбург, Эйндховен, Гамбург, Хеугесунн, Кельн-Бонн, Кристиансанн, Кутаиси, Ларнака, Ливерпуль, Лондон-Лутон, Мальме, Милан-Бергамо, Молде, Нарвик, Осло-Гардермоен, Осло-Торп, Париж-Бове, Рейкьявик-Кефлавик, Санторини, Сплит, Ставангер, Шеллефтео, Стокгольм-Скавста, Тромсе, Тронхейм, Турку;
Авиакомпания LOT: Люблин, Жешув, Варшава;
Амстердам Авиакомпания KLM; Копенгаген, Осло Авиакомпания SAS; Франкфурт, Мюнхен Авиакомпания Lufthansa, Дюссельдорф Авиакомпания Eurowings, Хельсинки Авиакомпания Finnair, Цюрих Авиакомпания SWISS, Осло-Гардермоен, Копенгаген, Стокгольм-Арланда, Хельсинки, Берген, Авиакомпания Norwegian.