Начинается второй тендер на расширение пассажирского терминала

Решение о новом тендере было принято после, длившегося почти месяц, технического диалога, в котором приняли участие четыре потенциальных подрядчиков инвестиционного проекта. «В нашем диалоге с компаниями нашим приоритетом было добиться экономии, которая не повлияет на качество строительства. Я убежден, что мы смогли достичь поставленной цели» – сказал Томаш Клосковски, Председатель правления Гданьского аэропорта им. Леха Валенсы. Напомним, что самое низкое предложение, представленное в тендере, отмененном в середине мая, примерно на 30% превысило сумму, выделенную на инвестиции. «Во время разговора с участниками тендера мы объяснили прежде всего некоторые аспекты и предположения заказа. Например, оказалось, что вопросы, касающиеся систем новой части терминала, были неправильно интерпретированы. Участники тендера рассчитали создание систем для всего терминала, а мы хотели оснастить только достроенную часть и привести ее в соответствие с существующей инфраструктурой. Кроме того, нет необходимости сотрудничать только с поставщиками существующих систем» – добавляет Клосковски. Гданьский аэропорт решил продлить время для осуществления инвестиций до 26 месяцев. «Раньше мы предполагали 24 месяца для строительства, с дополнительными баллами за его сокращение даже до 18 месяцев. У нас много времени, чтобы завершить этот проект, поэтому мы могли бы продлить срок строительства до 26 месяцев. Благодаря этому подрядчикам не придется включать в цену предложения договорные штрафы за превышение установленного срока» – заявил Председатель правления Гданьского аэропорта. 
Четыре строительные компании заявили, что примут участие в первом тендере, в мае 2019 года, на строительство пирса: NDI, Doraco, Hochtief и Budimex. Аэропорт планировал выделить 177 миллионов злотых нетто на расширение терминала. Зато, самое дешевое предложение, представленное NDI, составило 239 миллионов. Другие были дороже: Hochtief оценил свои услуги в 279 миллионов, Doraco в 305 миллионов, а Budimex в 311 миллионов. Предложения различались также по срокам реализации: с 18 до 22 месяцев. Поэтому правление Гданьского аэропорта приняло решение отменить тендер, а теперь объявило о старте нового. 
Благодаря расширению пассажирского терминала дополнительным пирсом, Гданьский аэропорт получит 16 тысяч квадратных метров полезной площади. Будет расширена зона центрального контроля безопасности и паспортного контроля, будет расширен зал выдачи багажа и нешенгенская зона, а также будут построены 2 выхода на автобусную станцию. Планируется тоже расширить сеть внутренних подъездных путей к аэропорту.