Szanowni Państwo,

Port Lotniczy Gdańsk Sp. z o.o. przekazuje odpowiedź na pytanie, które wpłynęło od jednego z Wykonawców w przedmiotowym przetargu.

Pytanie nr 1
„Prosimy o wyrażenie zgody na zamianę podbudowy z kruszywa łamanego 0/20 na podbudowę z kruszywa łamanego 0/31,5 (ze względu na dostępność na tutejszym rynku).”

Odpowiedź:

Zamawiający nie wyraża zgody.

Pytanie nr 2
„Dotyczy oznakowania pionowego: brak w otrzymanej dokumentacji (tom 3.1) Tabeli nr 1 - wykaz znaków pionowych. Proszę o uzupełnienie”

Odpowiedź:

Patrz punkt 1 pisma z dnia 23.10.2009 roku w sprawie zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Pytanie nr 3
„Ze względu na wysoki poziom wód gruntowych 1,2÷2,5 m p.p.t. oraz konieczność wykonywania prac w godzinach nocnych i codzienne doprowadzenie placu budowy do stanu użytkowania, a w związku z tym skrócenie czasu wykonywania poszczególnych elementów, prosimy o wyrażenie zgody na zamianę wykonania studni kanalizacji deszczowej z „monolitów" na studnie żelbetowe wykonane z kręgów o odpowiednich średnicach.”

Odpowiedź:

Zamawiający nie wyraża zgody na dokonanie zamiany.

Pytanie nr 4
„Prosimy o wyrażenie zgody na zmianę obsypki drenaży z frakcji 4÷20 na 8÷16 (ze względu na dostępność na tutejszym rynku).”

Odpowiedź:

Zamawiający nie wyraża zgody na dokonanie zamiany obsypki drenaży.

Pytanie nr 5
„W przedmiarze robót branży sanitarnej - kolektor 7 studnie D29-D38 w poz. 59 napisane jest „Kanały z rur kanalizacyjnych poliestrowych PEHD SN16 o śr. 40Qmm-98,5m”, natomiast wg dokumentacji projektowej (rys. 7 tom 4.1) są kanary fi 400 - 58 m i fi 300 - 40,5 m. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności.”

Odpowiedź:
Poprawne dane:
Kolektor 7
 300 – 40,5 m
 400 – 58 m
 500 – 105,5 m
 600 – 205,5 m

Pytanie nr 6
„W przedmiarze robót branży sanitarnej - kolektor 6 studnie D39-D52 w poz. 89-91 napisane jest „Kanały z rur kanalizacyjnych poliestrowych PEHD SN16 o śr. 600 mm - 205,5 m, śr. 500-105,5 m, śr. 400-98,5 m", natomiast wg dokumentacji projektowej (rys. 8 tom 4.1) są kanały fi 800 - 307 m, fi 600 - 278 m, fi 400 - 10 m i fi 300 - 18 m. Prosimy o wyjaśnienie rozbieżności.”

Odpowiedź:
Kolektor 6
 300 – 18 m
 400 – 10 m
 600 – 278 m
 800 – 307 m

Pytanie nr 7
„Prosimy o zamieszczenie na stronie Zamawiającego dokumentacji technicznej badania podłoża gruntowego.”

Odpowiedź:
Zamawiający przekazał Wykonawcom dokumentację, o której mowa w pytaniu w celach informacyjnych w dniu 23.10.2009 roku.

Pytanie nr 8
„Zgodnie z punktem 4.8 str. 16 części opisowej projektu budowlanego zakłada się wykorzystanie istniejących paneli tablic oznakowania pionowego, natomiast w 3.7.6 str 44 specyfikacji technicznych dla części lotniskowo-drogowej zapisano, że cena jednostki obmiarowej obejmuje koszty zakupu tablic. W związku z rozbieżnością prosimy o wyjaśnienie. Prosimy również o załączenie brakującego wykazu tablic oznakowania pionowego TABELA 1 (TOM 3.1).”

Odpowiedź:

Dla sporządzenia oferty należy przyjąć zakup wszystkich tablic oznakowania pionowego.
Patrz punkt 1 pisma z dnia 23.10.2009 roku w sprawie zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Pytanie nr 9

„Ponieważ w dokumentacji nie zostały określone parametry 4 – kabli do przełożenia określone jako:
Kx – 1 – 810m
Kx – 2 – 115m
Kx – 3 – 110m
Kx – 4 – 130m
Proszę o wyjaśnienie na jakiej podstawie dokonać wyceny w kosztorysie ( chociażby samego materiału, którego koszt uzależniony jest od parametrów kabli).”

Odpowiedź:

Kx-1 XzTKMXpwFtlx 50 x 4 x 0,8
Kx-2 XzTKMXpwFtlx 15 x 4 x 0,8
Kx-3 XzTKMXpwFtlx 10 x 4 x 0,8
Kx-4 XzTKMXpwFtlx 75 x 4 x 0,8

Pytanie nr 10

„Prosimy o potwierdzenie (zgodnie z opisem PT), że do wykonania oznakowania pionowego DK zostanie wykorzystane obecnie istniejące.”

Odpowiedź:

Dla sporządzenia oferty należy przyjąć zakup wszystkich tablic oznakowania pionowego.
Patrz punkt 1 pisma z dnia 23.10.2009 roku w sprawie zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Pytanie nr 11

„Prosimy o wyjaśnienie na czym ma polegać i jak długo trwać utrzymanie zieleni.”
Odpowiedź:

Zabiegi pielęgnacyjne opisane w SST p.3.9.4 powinny trwać do wystawienia świadectwa przejęcia.

Pytanie nr 12

„W związku ze zmniejszeniem zakresu robót o G i E prosimy o potwierdzenie, że infrastrukturę podziemną (roboty sanitarne, wod-kan i elektryka) należy wykonać zgodnie z pierwotnym zakresem.”

Odpowiedź:

Wyłączenie z zakresu robót DK B i G przez Zamawiającego dotyczy również odpowiednich części projektowanego uzbrojenia oraz oznakowania pionowego i poziomego.

Pytanie nr 13

„W części teletechnicznej tom 7.1 paragrafach 2.1.6 oraz 2.1.7 jest mowa o: „... Istniejący kabel TKD 37x2x...(K1) zostanie również przełożony na trasę projektowanych kabli oznaczonych jako (K106a)...””kable Kx-1 do Kx-4 oznaczone na rys. Nr 1 i Nr 2 ze względu na brak ich danych technicznych, pokazane zostały ich trasy przełożenia i złącza równoległe i rozgałęźne ewentualnego ich przełączenia...” Czy te kable będą tylko i wyłącznie przekładane, czy też będą podlegać wymianie ? Jeżeli będą podlegać wymianie prosimy o podanie parametrów jakie powinno się przyjąć sporządzając kosztorys w tym zakresie.”

Odpowiedź:

Przełożenie kabli związane jest z ich wymianą.
Parametry kabli:
Kx-1 XzTKMXpwFtlx 50 x 4 x 0,8
Kx-2 XzTKMXpwFtlx 15 x 4 x 0,8
Kx-3 XzTKMXpwFtlx 10 x 4 x 0,8
Kx-4 XzTKMXpwFtlx 75 x 4 x 0,8
Uwaga:
Oznaczenie kabla K1 – TDK 37 x 2 x 1,2

Pytanie nr 14

„W przedmiarze na kolektor nr 6 studnie D39-D52 obmiar jest niezgodny z projektem technicznym ( pozycje nr 85-99). Prosimy o skorygowanie przedmiaru. Prawdopodobnie autor przedmiaru przez pomyłkę w pozycjach 85-99 powtórzył obmiar na kolektor nr 7 studnie D29-D38 ( pozycje nr 53-67). Ewentualnie prosimy o potwierdzenie, że należy przyjąć obmiar wynikający z projektu technicznego.”
Odpowiedź:

Należy przyjąć parametry studni z projektu wykonawczego.
Pytanie nr 15

„Prosimy o wyrażenie zgody na zamianę podbudowy z kruszywa łamanego 0/20 na podbudowę z kruszywa łamanego 0/31,5 ( ze względu na dostępność na tutejszym rynku ).”

Odpowiedź:

Zamawiający nie wyraża zgody.

Pytanie nr 16

„Zgodnie z zapisem w :
- ST pkt 3.1.2 „ zaleca się z Zarządzającym Lotniskiem wykorzystanie materiału z rozbiórki nawierzchni bitumicznych i betonowych ( po odpowiednim przygotowaniu ) do wykonania dolnych warstw dróg patrolowych” i
- Projektu Wykonawczego pkt 4.5 Roboty Przygotowawcze „ Znaczna część nawierzchni bitumicznej i betonowej może być po przekruszeniu wykorzystana do budowy dolnych warstw drogi patrolowej ”
Czy w związku z tym wiedząc, że droga patrolowa będzie wykonywana w innym zamówieniu, Wykonawca może materiał z rozbiórki złożyć na hałdy do późniejszego jego przeznaczenia na podbudowę drogi patrolowej? Jeżeli tak czy Zamawiający udostępni plac składowy ?”

Odpowiedź:

Zamawiający nie wyraża zgody.

Pytanie nr 17

„W związku z wyłączeniem z zakresu robót drogi kołowania szybkiego zejścia nr B i nr G (zgodnie z załącznikiem nr 8)proszę o określenie czy dotyczy to tylko wyłączenia z zakresu robót drogowych czy również uzbrojeniowych. Jeżeli również uzbrojeniowych to proszę o dokładne określenie wyłączonego zakresu tych robót.”

Odpowiedź:

Wyłączenie z zakresu robót DK B i G przez Zamawiającego dotyczy również wyłączenia odpowiedniej części projektowanego uzbrojenia oraz oznakowania poziomego i pionowego wraz z uzbrojeniem.

Pytanie nr 18

„Prosimy o wskazanie na terenie lotniska obszaru przeznaczonego pod zaplecze budowlane, podanie jego powierzchni, podanie warunków podłączenia do mediów (woda, prąd, kanalizacja) oraz wysokość odpłatności za udostępnienie mediów.”

Odpowiedź:

Obszar przeznaczony na zaplecze budowy Zamawiający wskaże przy przekazaniu terenu budowy (w jej pobliżu ), a jego powierzchnia będzie uzależniona od potrzeb Wykonawcy.
Zamawiający nie zapewnia żadnych mediów.

Pytanie nr 19

„Czy koszty związane z zajęciem terenu pod zaplecze poza obszarem pasa drogowego na terenie lotniska ponosi wykonawca ?”

Odpowiedź:

Zamawiający nie przewiduje pobierania opłat za zajęcie terenu pod zaplecze budowy na terenie lotniska. Natomiast żąda przywrócenia terenu do stanu pierwotnego po jego opuszczeniu.

Pytanie nr 21

„Prosimy o wyjaśnienie czy skalkulowane koszty zaplecza wykonawca ma umieścić w Tabeli Elementów Scalonych, czy stanowić one mają wskaźnik narzutów do cen jednostkowych ?”

Odpowiedź:

Koszty związane z wykonaniem i utrzymaniem zaplecza budowy nie będą podlegały odrębnemu rozliczeniu

Pytanie nr 22

„Prosimy o potwierdzenie, że zgodnie z zapisem p. 5 i 6 Rozdziału X SIWZ wykonawca nie załącza do oferty kosztorysów, a jedynie Tabelę Elementów Scalonych, w której poda całkowite wartości robót wszystkich kosztorysów.”

Odpowiedź:

Potwierdzamy.

Pytanie nr 23

„Zgodnie z rozdziałem VI p. 11 „Zaleca się, aby wykonawca zapoznał się z terenem budowy i jego otoczeniem...”. W związku z tym, czy Zamawiający przewiduje zorganizowanie takiego spotkanie na terenie Portu Lotniczego ? Jeżeli nie, to prosimy o wyznaczenie terminu oraz określenie warunków na jakich można indywidualnie obejrzeć plac budowy.”

Odpowiedź:

Pismem z dnia 26.10.2009 r. poinformowaliśmy o wyznaczonym terminie wizji lokalnej w dniu 29.10.2009 r. o godz. 1400.

Pytanie nr 24

„Czy wytrzymałość miarodajna R28 warstwy gruntu stabilizowanego cementem ( dot. P. 3.4.4 ST Wzmocnienie podłoża gruntowego – stabilizacja) ma spełniać wymagania wg Lp.2 Tablicy 3 PN-S-96012:1997 – normy powołanej w ST jako dokument odniesienia ?”

Odpowiedź:

Wytrzymałość gruntu stabilizowanego (cementem) lub spoiwem cementowo – pucalonowym powinna spełniać wymagania tablicy 3 Lp. 1 Normy PN – S – 96012

Pytanie nr 25

„Czy dopuszcza się alternatywne rozwiązania np. zamiast warstwy grubości 30 cm stabilizowanej spoiwem R28 ≥ 2,5 MPa, wykonanie warstwy grubości 40 cm stabilizowanej spoiwem zapewniającej nośność podłoża (gruntu spoistego ) E2 ≥ 30 i ≥ 45 MPa odpowiednio dla nasypu i wykopu ?”

Odpowiedź:

Nie dopuszcza się.

Pytanie nr 26

„Proszę o wskazanie gdzie zostało opublikowane i gdzie jest dostępne opracowanie pt. „ Wymagania Techniczne - Nawierzchnie asfaltowe drogowe i lotniskowe – Warszawa, maj 2008 r. ) i czy formalnie jest dokumentem odniesienia dla wykonania mieszanek mineralno asfaltowych DK warstw podbudowy, wiążącej i ścieralnej (p. 3.4.2 Materiały ST ) ?”

Odpowiedź:

Opracowanie o którym mowa w pytaniu nie jest formalnie dokumentem odniesienia dla wykonywania mieszanek mineralno asfaltowych.
Podczas realizacji zadania należy stosować się do następujących norm:
PN – EN 13108 – 1 Mieszanki mineralno – asfaltowe – Wymagania – Część 1 : Beton
asfaltowy
PN – EN 13043 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń
stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach
przeznaczonych do ruchu.
Natomiast warunki wykonania wg Normy PN – S – 96025 : 2000.

Pytanie nr 27

„W Rozdziale II p.5 Obowiązki Wykonawcy pp.6) jest napisane, że „protokoły z odpraw będą sporządzane przy użyciu specjalistycznego oprogramowania komputerowego dostarczonego przez Wykonawcę”. Czy chodzi o standardowy pakiet Microsoft Office ? Jeżeli nie, to prosimy o doprecyzowanie jakie oprogramowanie ma Zamawiający na myśli ?”

Odpowiedź:

Oprogramowanie typu Microsoft Office lub równoważny.