Gdańsk : luty 2010

Ogłoszenie
Zarządu Spółki z o.o. „Port Lotniczy Gdańsk”
w sprawie :
postępowania przetargowego w trybie zapytania o cenę

na:
Budowa układu dojazdowego do terminali T1 i T2 w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku
w zakresie :

• ETAP I – DROGA DOJAZDOWA DO TERMINALI WRAZ Z LIKWIDACJA KOLIZJI ISTNIEJĄCEJ LINII NAPOWIETRZNEJ NN / 0,4/0,231 kV.
• ROZBIÓRKA BUDYNKU ZLOKALIZOWANEGO NA DZIAŁCE 5/2.

CPV : 45.22.00.00-5

Postępowanie jest prowadzone w trybie Zapytania o Cenę – zgodnie z zarządzeniem nr 2/2009 Zarządu Spółki z o.o. Port Lotniczy Gdańsk z dnia 02.02.2009 r wraz z późniejszymi zmianami , na roboty budowlane, dostawy i usługi do których nie znajdują zastosowania przepisy ustawy – Prawo Zamówień Publicznych oraz sprzedaży środków trwałych.

Port Lotniczy Gdańsk Sp. z o. o.
ul. Słowackiego 200
80-298 Gdańsk
tel. +48 58 348 11 54
faks +48 58 345 22 83
Spółka wpisana do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku
VII Wydział Gospodarczy KRS pod nr: 0000075422
NIP: 5220010256, Regon: 010365722
Kapitał zakładowy: 72 290 000,00 PLN
Zarząd: Włodzimierz Machczyński – Prezes Zarządu
Tomasz Kloskowski – Wiceprezes Zarządu

I. PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA.
1. Nazwa przedmiotu zamówienia:
Drugi Terminal Pasażerski w Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy w Gdańsku
wraz z infrastrukturą w zakresie :

ETAP I – DROGA DOJAZDOWA DO TERMINALI wraz z ROZBIÓRKĄ BUDYNKU ZLOKALIZOWANEGO NA DZIAŁCE 5/2 oraz LIKWIDACJĄ KOLIZJI ISTNIEJACEJ LINNI NAPOWIETRZNEJ NN 0,40/0,231 kV.

2. Opis przedmiotu zamówienia:
- roboty branży drogowej,
- roboty branży wod.-kan.(siec kanalizacji deszczowej),
- roboty branży elektrycznej i elektroenergetycznej,
Przedmiot niniejszego zamówienia jest szczegółowo określony w projektach: budowlanym
i wykonawczym, przedmiarach robót, które zawierają ilości robót wraz z technologią ich wykonania. Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji robót branżowych i ich jakości zostały określone w Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB) stanowiących element dokumentacji projektowej.
Dokumentacja ta stanowi integralną część specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ) zgodnie z załącznikiem nr 1 do SIWZ.
Roboty będą realizowane na podstawie dokumentacji projektowej:
1) opracowanej w roku 200p przez : Biuro Projektów „ DOMAR” ul. Herkulesa 44 , 80-299 Gdańsk – 30 październik 2009 . Wykonawca jest zobowiązany do wykonania wszystkich robót koniecznych, nie ujętych w dokumentacji projektowej, a niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia, których nie można było stwierdzić na etapie projektowania i przygotowania oferty.

3. Obowiązki Wykonawcy i warunki wykonywania robót.
1.1 Wykonawca jest zobowiązany wykonać pełny zakres robót, który jest konieczny z punktu widzenia dokumentacji projektowej, przepisów prawa, wiedzy technicznej i sztuki budowlanej, dla uzyskania finalnego efektu określonego jako przedmiot zamówienia,
a więc wykonać zadanie bez względu na występujące trudności i nieprzewidziane okoliczności, jakie mogą wystąpić w trakcie realizacji.
3.2 Zaleca się, aby wykonawca dokonał wizji w terenie celem sprawdzenia warunków na przyszłym placu budowy, w tym warunków związanych z wykonaniem robót będących przedmiotem zamówienia, czy też uzyskania dodatkowych informacji koniecznych
i przydatnych do oceny zakresu robót niezbędnych do wykonania pełnego zakresu zamówienia.
3.3 Parametry techniczne jak: wymiary, geometria i lokalizacja elementów oraz projektowane rodzaje materiałów zawierają projekty budowlane i wykonawcze opracowane w roku 2009 przez Biuro Projektów DOMAR – Danuta Domaradzka , Ryszard Domaradzki z siedzibą w Gdańsku. Wykonawca robót jest zobowiązany do ścisłego przestrzegania ustaleń zawartych w szczegółowych wymaganiach dotyczących realizacji robót, w tym także robót branżowych określonych w projektach branżowych oraz Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót (STWiORB) stanowiących element w/w dokumentacji projektowej.
3.4 Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić na czas trwania robót, kierownictwo robót wskazane w swojej ofercie, a w przypadku zmiany któregokolwiek z kierowników - uzyskać zgodę Zamawiającego.
3.5 Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r. (Dz. U. Nr 120/2003 poz.1126) w związku z art. 21 a ust.1 ustawy Prawo Budowlane z dnia 07.07.1994 r. (Dz. U. Nr 207/2003 poz.2016, z póź. zm.) Wykonawca (kierownik budowy) jest zobowiązany przed rozpoczęciem budowy sporządzić lub zapewnić sporządzenie planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, który będzie uwzględniać specyfikę zadania. Wykonawca będzie zobowiązany przekazać go nie później niż w dniu podpisania umowy .
3.6 Wykonawca będzie korzystał z zaplecza zorganizowanego dla budowy Terminala T-2. Oznacza to, że Wykonawca nie będzie kalkulował dodatkowych kosztów związanych z organizacja zaplecza. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na terenie budowy należytego ładu, porządku, przestrzegania przepisów bhp i p. poż., ochrony znajdujących się na terenie budowy obiektów i sieci oraz urządzeń uzbrojenia terenu, zabezpieczenia mienia przed kradzieżą oraz uporządkowania terenu po wykonaniu robót.
3.7 Wykonawca będzie zobowiązany zapewnić obsługę geodezyjną i geologiczną, która niezależnie od czynności wynikających z rozporządzenia Ministra Gospodarki Przestrzennej
i Budownictwa z dnia 21.02.1995 (Dz. U. Nr 25/1995 poz. 133) zobowiązana będzie zapewnić wykonanie geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej dla każdej branży oraz do przekazania tej inwentaryzacji Zamawiającemu w 5 egzemplarzach w dniu odbioru końcowego.
1.1 Wykonawca (Kierownik Budowy) będzie zobowiązany do wykonania w 5 egzemplarzach
i przekazania w dniu odbioru dokumentacji powykonawczej tj. projektu budowlanego z pieczątkami organu wydającego pozwolenie na budowę oraz projektu wykonawczego , na którym naniesione zostaną zmiany wprowadzone podczas wykonywania robót. Dokumentację powykonawczą należy przekazać Inwestorowi do akceptacji najpóźniej na 14 dni przed terminem odbioru końcowego. Zawartość dokumentacji powykonawczej powinna być zgodna z poniższym spisem treści:
 Zakres rzeczowy dla wszystkich branż – zestawienie ilościowe wykonanych poszczególnych asortymentów robót dla danej branży,
 Protokół przekazania terenu budowy,
 Umowa wraz z ewentualnymi aneksami,
 Pozwolenie na budowę,
 Oświadczenie kierownika budowy – formularz z dziennika budowy z opisem ewentualnych zmian projektowych dla każdej branży oraz potwierdzeniem przez branżowego inspektora nadzoru i projektanta,
 Kopia dziennika budowy

 Projekt budowlany i wykonawczy z naniesionymi ewentualnymi zmianami projektowymi oraz potwierdzeniem kierownika budowy, inspektora i projektanta,
 Recepty, deklaracje i certyfikaty zgodności, świadectwa i orzeczenia jakości dla materiałów, wyniki badań laboratoryjnych dla każdej branży,
 Geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza – z uwagi na długi okres oczekiwania na rejestrację operatu geodezyjnego w Wydziale Geodezji UMG dopuszcza się przekazanie go inwestorowi w późniejszym terminie, przy czym należy wówczas załączyć oświadczenie geodety zawierające potwierdzenie faktu złożenia operatu do powyższego urzędu oraz określenie terminu jego otrzymania oraz geodezyjną powykonawczą (mapę) nie zarejestrowaną w Wydziale Geodezji UM Gdańsk.
3.9 Wykonawca będzie zobowiązany zgłaszać do odbioru, wpisem do dziennika budowy roboty zanikowe. Brak wpisu o odbiorze robót zanikowych będzie podstawą do odmowy przez Zamawiającego zapłaty za te roboty.
3.10 Wykonawca będzie zobowiązany do prowadzenia dziennika budowy zgodnie
z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 26.06.2002 r. w sprawie dziennika budowy oraz tablicy informacyjnej (Dz. U. Nr 108/2002 poz.953 z późniejszymi zmianami).
3.11 Wykonawca będzie zobowiązany uzyskać akceptację Zamawiającego na wszelkie zmiany w wykonywaniu robót, stosowaniu zamiennych materiałów czy technologii.
3.12 Odbiór końcowy robót nastąpi po zakończeniu wszystkich robót objętych zamówieniem, w tym po wykonaniu i dostarczeniu dokumentacji powykonawczej.
3.13 Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania ruchu publicznego na terenie budowy, przez cały okres realizacji umowy, aż do momentu zakończenia wszystkich prac i ich odbioru ostatecznego.
3.14 Wszelkie koszty związane z opracowaniem projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót i utrzymaniem ruchu publicznego poniesie Wykonawca. Wykonawca ma obowiązek uwzględnienia tych kosztów w swojej ofercie.
3.15 Zadania techniczne wynikające z projektu organizacji ruchu na czas budowy, a w szczególności polegające na: budowie nawierzchni tymczasowych, umieszczaniu i utrzymywaniu znaków drogowych pionowych, poziomych, urządzeń sygnalizacji świetlnej oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu, jak i wykonanie projektu organizacji ruchu na czas etapowego prowadzenia robót, Wykonawca wykona w ramach wartości umownej.
3.16 Przez cały okres prowadzenia robót Wykonawca, jako jednostka prowadząca prace odpowiedzialny będzie za:
 Organizację ruchu w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23.09.2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U.177/2003 poz.1729),
 Wyznaczenie swojego przedstawiciela do przyjmowania całodobowo zgłoszeń dyżurnego inżyniera miasta i podejmowania całodobowo działań zabezpieczających (Inżynier Miasta funkcjonuje w ramach struktury ZDiZ),
 Przestrzeganie warunków ruchu określonych w zatwierdzonym projekcie organizacji ruchu na czas budowy. Zmiany będą możliwe tylko za zgodą zarządcy ruchu, którym jest Wydział Gospodarki Komunalnej UMG.
3.17 Przed przystąpieniem do robót Wykonawca przedstawi Zamawiającemu zatwierdzony
i uzgodniony z zarządcą drogi (Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku) i zarządcą ruchu (Wydział Gospodarki Komunalnej U.M. w Gdańsku) oraz Zakładem Transportu Miejskiego Gdańsk projekt organizacji ruchu i zabezpieczenia robót w okresie trwania budowy, sporządzony staraniem Wykonawcy. W zależności od potrzeb i postępu robót projekt organizacji ruchu powinien być aktualizowany przez Wykonawcę na bieżąco.
3.18 Wykonawca jest zobowiązany do podporządkowania się ewentualnym zmianom w organizacji ruchu i robót, wynikających z doraźnych poleceń zarządcy drogi.
3.19 Wykonawca będzie ponosił wszelkie konsekwencje spowodowane niewłaściwym oznakowaniem (i jego utrzymaniem) w czasie realizacji robót, jak też w czasie przerw
w prowadzonych robotach.
3.20 Zajęcie pasa drogowego może nastąpić jedynie po złożeniu wniosku w sprawie wydania zezwolenia na zajęcie pasa drogowego zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 01.06.2004 r. w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U.140/2004 poz.1481). Wykonawca nie ponosi kosztów związanych
z uzyskaniem decyzji na zajęcie pasa drogowego i nie należy tych kosztów wliczać do oferty.
3.21 Wykonawca będzie zobowiązany, w przypadku konieczności zabezpieczenia miejsca budowy, do zastosowania przestawnych trwałych elementów o wysokim standardzie i walorach estetycznych. Koszty takiego wygrodzenia należy uwzględnić w cenie ofertowej. Przez elementy ogrodzenia o wysokich walorach estetycznych Zamawiający rozumie tradycyjne elementy wygrodzeniowe, niezniszczone, czyste, estetyczne.
3.21 Wykonawca na bieżąco musi utrzymywać porządek na budowie, bezzwłocznie usuwać wszelkie usterki oraz zaniedbania warunków bhp. Za szkody spowodowane osobom trzecim w związku z prowadzonymi robotami odpowiada Wykonawca.
3.22 Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni ziemi i za urządzenia podziemne takie jak kable, rurociągi itp. oraz uzyska od odpowiednich władz będących właścicielem tych urządzeń potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez Zamawiającego w ramach lokalizacji wykazanych na planszy uzbrojenia. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy.
3.23 Wykonawca będzie zobowiązany do sporządzenia w oparciu o dokumentację projektową, STWiORB, SIWZ, harmonogramu rzeczowo-finansowego robót. Harmonogram będzie stanowił integralną część umowy i zostanie przekazany Zamawiającemu wraz z podpisaną umową. Harmonogram robót musi uwzględniać utrzymanie pełnej komunikacji dojazdowej do Terminala T-1 wraz z utrzymaniem ciągłej komunikacji autobusowej (ZTM ) w całym okresie realizacji budowy.
3.24 Wykonawca będzie zobowiązany wykonać przedmiot umowy zgodnie z dokumentacją projektową, STWiOR i SIWZ z materiałów własnych. Materiały stosowane do robót budowlanych powinny spełniać wszystkie wymagania art. 10 ustawy Prawo Budowlane z dnia 07.07.1994 r. (Dz. U. Nr 207/2003 poz. 2016, z póź. zm.) w brzmieniu określonym art. 37 ust. 2 Ustawy o wyrobach budowlanych z dnia 16.04.2004 r. (Dz. U. 92/2004 poz. 881), czyli odpowiadać co do jakości wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie (certyfikaty zgodności z polskimi normami lub aprobaty techniczne, deklaracji zgodności, atesty itp.). W przypadku materiałów, dla których w/w dokumenty są wymagane, każda partia dopuszczona do wykonania robót będzie posiadać te dokumenty, określające w sposób jednoznaczny jej cechy. Produkty przemysłowe muszą posiadać w/w wydane przez producenta, a w razie potrzeby poparte wynikami badań wykonanych przez niego. Jakikolwiek materiał, który nie będzie spełniał tych wymagań będzie odrzucony.
3.25 Przed rozpoczęciem robót (min. 14 dni) Wykonawca będzie zobowiązany przedłożyć do akceptacji Zamawiającego receptury na masy betonowe i bitumiczne, deklaracje zgodności dla materiałów sypkich (kruszywa) oraz prefabrykatów betonowych i materiałów kamiennych, które będą wbudowane na zadaniu. Akceptacja receptur nie zwalnia Wykonawcy od odpowiedzialności za jakość wbudowanych mieszanek.
Akceptacja w/w dokumentów przez Zamawiającego nastąpi niezwłocznie, lecz nie później niż w ciągu 7 dni od ich dostarczenia Zamawiającemu.
3.26 Wykonawca jest zobowiązany dysponować laboratorium, które będzie sprawowało nadzór nad jakością wykonywanych robót i wbudowywanych materiałów i będzie przeprowadzało wymagane badania laboratoryjne oraz wykonywało dodatkowe badania według wskazań Zamawiającego, jeżeli zajdzie taka potrzeba.
3.27 Materiały z rozbiórki nienadające się do ponownego wbudowania należy usunąć poza teren budowy przy przestrzeganiu przepisów ustawy o odpadach z dnia 27.04.2001 r. (Dz. U. Nr 62/2001 poz. 628 z póź. zm.). Materiały te należy przewieźć np. na wysypisko miejskie i przedstawić Zamawiającemu karty utylizacji odpadów.

3.28 W przypadku budowy lub regulacji studni rewizyjnych kanalizacji deszczowej należy wbudowywać pokrywy, które muszą być zgodne z uchwałą Zarządu Miasta Gdańska nr 44/465/2000 z dnia 16.08.2000 r. Uchwała i wzór pokrywy stanowi załącznik do specyfikacji.
3.29 W przypadku budowy lub regulacji studni rewizyjnych kanalizacji sanitarnej należy wbudowywać pokrywy, które muszą być zgodne z Zarządzeniem nr 13/2007 z dnia 04.12.2007 r. wydanym przez Gdańską Infrastrukturę Wodociągowo – Kanalizacyjną. Zarządzenie i wzór pokrywy stanowi załącznik do specyfikacji.
3.30 Wykonawca będzie zobowiązany do zapewnienia sprzętu w ilości i o wydajności zapewniającej wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie z dokumentacją projektową, STWiORB i SIWZ. Sprzęt musi spełniać warunki ochrony środowiska i przepisów dotyczących jego użytkowania.
3.31 Wytwórnia mieszanek mineralno-asfaltowych wykonawcy robót (lub wytwórnia, do której wykonawca będzie miał zagwarantowany dostęp) powinna być wyposażona w urządzenia zapewniające pełną automatyzację procesu sterowania produkcją. Musi posiadać aktualne świadectwo stanu technicznego dozowania kruszyw, wypełniaczy oraz asfaltów i dodatków. Wytwórnia powinna zapewnić dostępność do mieszanek w ilościach pozwalających na prowadzenie robót bez przerw i przestojów.
3.32 Transport mieszanek mineralno- asfaltowych musi odbywać się zgodnie z wymaganiami PN-S-96025 Nawierzchnie asfaltowe – wymagania. Zamawiający będzie bezwzględnie wymagał, aby czas transportu od załadunku do rozładunku mieszanek był zgodny z powyższa normą i nie przekraczał 2 godzin przy jednoczesnym zachowaniu warunków, co do jakości i jednorodności mieszanek i ich temperatury, która zgodnie z tą normą nie może być niższa od wymaganej do transportu i wbudowania.
3.33 Wykonawca udzieli gwarancji na wszystkie roboty wykonane w ramach zadania na okres, co najmniej 5 lat od daty przejęcia obiektu do eksploatacji.
3.34 Bitumiczną warstwę ścieralną Wykonawca wykona po zakończeniu robót budowlano montażowych Terminala T-2 , tj. wykona bezpośrednio przed odbiorem końcowym Terminala. Oznacza to, że na czas budowy dopuszcza się ruch kołowy po warstwie wiążącej , lecz w tym przypadku urządzenia drogowe ( studnie , kraty wpustowe ) należy regulować do poziomu warstwy wiążącej.
3.35 Wykonawca w swojej ofercie cenowej uwzględni rozbiórkę wraz z utylizacja materiału budynku zlokalizowanego na działce 5/2 a kolidującego z projektowanym dojazdem do Terminala T-2.
4. Informacja na temat obowiązków wykonawcy dotycząca wszelkich zobowiązań jakie związane są z wykonaniem umowy, po udzieleniu zamówienia publicznego, zawarta jest we Wzorze Umowy i Wzorze Warunków Umownych stanowiących załącznik do SIWZ dla postępowania przetargowego dla Terminala Pasażerskiego T-2. .

5. WYMAGANY TERMIN WYKONANIA ZAMÓWIENIA:

Wykonawca jest zobowiązany przeprowadzić koordynację czasową wykonania robót z wykonawcą Terminala T-2 ( Konsorcjum BUDIMEX - DORACO ) i w całym okresie realizacji przedmiotu zamówienia na bieżąco przeprowadzać korektę działań.
Zamawiający informuje , iż bezwzględnym warunkiem terminu wykonania jest utrzymanie ciągłości komunikacji zbiorowej (ZTM) i dojazdu do T-1 uwzględniając uwarunkowania wynikające z realizacji Terminala T-2 wraz z przyłączami i sieciami zewnętrznymi. Dla utrzymania ciągłości komunikacyjnej jw. , Zamawiający określa termin wykonania dla :
1. etapu I – 3 miesiące licząc od dnia podpisania umowy (uwzględniając zapis punktu 3.34).

5. TERMIN ZWIĄZANIA OFERTĄ.
Wykonawca jest związany ofertą: 60 dni od daty upływu terminu składania ofert.

6. OPIS SPOSOBU PRZYGOTOWANIA OFERTY.
Oferta winna być sporządzona w formie pisemnej, napisana w języku polskim i czytelnym pismem. Każdy dokument składany wraz z ofertą sporządzony w innym języku niż język polski powinien być złożony wraz z tłumaczeniem na język polski. W razie wątpliwości uznaje się, iż wersja polskojęzyczna jest wersją wiążącą.
1. Oferta winna być ostemplowana i podpisana przez uprawnionego przedstawiciela Wykonawcy (zgodnie z zapisem w Krajowym Rejestrze Sądowym lub Ewidencji Działalności Gospodarczej, z treścią pełnomocnictwa - w przypadku udzielenia pełnomocnictwa; Zamawiający uznaje, że podpisem jest złożony własnoręcznie znak, z którego można odczytać, zgodnie z aktualnym dokumentem tożsamości imię i nazwisko podpisującego, a jeżeli własnoręczny znak jest nieczytelny lub nie zawiera imienia i nazwiska, to musi on być uzupełniony napisem np. w formie odcisku stempla, z którego można odczytać imię i nazwisko podpisującego).
2. Do oferty należy dołączyć następujące dokumenty :

W celu potwierdzenia, że Wykonawca posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności oraz nie podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ustawy PZP:
oświadczenie, że Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu, określone w art. 22 ust.1 ustawy PZP lub pisemne zobowiązanie innych podmiotów do udostępnienia potencjału technicznego i osób zdolnych do wykonania zamówienia,
aktualny odpis z właściwego rejestru albo aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestracji lub zgłoszenia do ewidencji działalności gospodarczej, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
aktualną Informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4 - 9 ustawy prawo zamówień publicznych, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert,
aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika Urzędu Skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, opłat, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności, lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji Urzędu Skarbowego, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
aktualne zaświadczenie z właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności, lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji Oddziału ZUS lub KRUS, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.

Wykonawcy ubiegający się wspólnie o udzielenie zamówienia publicznego:
ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania wykonawców w postępowaniu o udzielenie Zamówienia albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego i do oferty dołączają dokument Pełnomocnictwa podpisany przez wszystkich wykonawców wspólnie ubiegających się o Zamówienie;
ponoszą solidarną odpowiedzialność za wszelkie zobowiązania wynikające z Umowy i wniesienie zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
każdy z wykonawców występujący wspólnie musi przedłożyć wymagane dokumenty i oświadczenia w celu potwierdzenia spełnienia warunków udziału w postępowaniu, przy czym dla sprawdzenia czy warunki postawione przez Zamawiającego dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej, wiedzy i doświadczenia wykonawców są spełnione - dokumenty te będą oceniane łącznie;

Forma dokumentów:
dokumenty są składane w języku polskim w formie oryginałów lub kopii poświadczonych za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę;

7. INFORMACJE O SPOSOBIE POROZUMIEWANIA SIĘ ZAMAWIAJĄCEGO Z WYKONAWCAMI

Osobami uprawnionymi do porozumiewania się z wykonawcami są: Wojciech Płotka , telefon numer: +48 (58) 768 13 91 ; fax +48 (58) 345 22 83 , e-mail: w.plotka@airport.gdansk.pl
Oświadczenia, wnioski, zawiadomienia oraz informacje Zamawiający i Wykonawcy przekazują pisemnie lub faksem. Jeżeli dokumenty przekazywane są faksem każda ze stron na żądanie drugiej potwierdza fakt ich otrzymania.

8. MIEJSCE ORAZ TERMIN SKŁADANIA I OTWARCIA OFERT.
1. Zamkniętą kopertę zawierającą ofertę z opisem „Budowa dojazdu do Terminali T-1 i T-2” należy złożyć w Dziale Inwestycji Strategicznych Portu Lotniczego Gdańsk (pok. nr 24 bud. „CARGO”) w Gdańsku ul. Słowackiego 200 . W przypadku chęci złożenia oferty w nie oznakowanej kopercie (bez podania nazwy wykonawcy), należy umieścić ofertę w dwóch kopertach: zewnętrznej i wewnętrznej. Opisując wewnętrzną kopertę podać nazwę wykonawcy oraz temat przetargu. Na zewnętrznej kopercie umieścić tylko temat przetargu, w którym uczestniczy wykonawca.

2. Termin składania oferty upływa dnia 26.02.2010 r. o godz. 12:00.

3. Otwarcie oferty nastąpi w dniu 26.02.2010 r. o godz. 12:15 w siedzibie Portu Lotniczego Gdańsk w Gdańsku – Dział Inwestycji Strategicznych ul. Słowackiego 200, bud. „CARGO” pok. nr 19.

9. OPIS SPOSOBU OBLICZENIA CENY.
Cena ofertowa jest wartością ryczałtową za cały zakres przedmiotu zamówienia.
Cena ofertowa musi być podana cyfrowo i słownie.
Powinna obejmować zakres robót przewidziany do realizacji zgodnie z dokumentacją projektową, Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, Przedmiarami Robót, , z uwzględnieniem podatku VAT.
Cena ofertowa powinna wynikać z załączonego kosztorysu ofertowego ustalona jako suma wszystkich wycenionych pozycji przedmiaru robót. Stawki i ceny jednostkowe umieszczone w poszczególnych pozycjach przedmiaru robót są cenami jednostkowymi ryczałtowymi.
Wykonawca obliczając cenę ofertową powinien uwzględnić wszystkie koszty związane z realizacją przedmiotu zamówienia; w tym wynikające z zapisów SIWZ.
Opisy pozycji przedmiaru robót nie mogą być traktowane jako ostateczne definiujące wymagania dla danej roboty. Przed wyliczeniem i wpisaniem cen jednostkowych dla każdej pozycji w przedmiarze robót, wykonawca powinien odwołać się do:
a). specyfikacji technicznych i obowiązujących przepisów technicznych,
b). rysunków opisów w projekcie wykonawczym
c). wiedzy technicznej i sztuki budowlanej
Ceny jednostkowe umieszczone przy poszczególnych pozycjach przedmiaru robót powinny obejmować koszty następujących po sobie faz operacyjnych, dla zapewnienia zgodności wykonania tych robót z rysunkami i wymaganiami podanymi w specyfikacjach technicznych,
a także wiedzą techniczną i sztuką budowlaną.
Ceny jednostkowe robót muszą obejmować także m.in.:
robociznę bezpośrednią wraz z towarzyszącymi kosztami,
wartość zużytych materiałów wraz z kosztami zakupu, magazynowania, ewentualnych ubytków i transportu na teren budowy,
wartość pracy sprzętu wraz z towarzyszącymi kosztami,
koszty pośrednie i zysk kalkulacyjny ryzyko,
wszystkie koszty związane z urządzeniem placu budowy i zapleczem budowy,
podatki obliczone zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Wskazane podstawy wyceny w przedmiarze robót stanowią jedynie techniczne doprecyzowanie opisu przedmiotu zamówienia (tabele szczegółowo wymieniają czynności, jakie należy wykonać dla zrealizowania danej roboty) i nie są bezwzględnie obowiązujące przy wyliczeniu cen. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany podstaw wyceny na inne – z innego katalogu lub zastosowanie kalkulacji indywidualnej.
W kosztorysach należy wpisać stawki i ceny dla wszystkich pozycji przedmiaru robót.
Zgodnie z wymogami SIWZ wykonawca przed dokonaniem ewentualnych zmian ilości robót, znajdujących się w przedmiarach robót, powinien uzyskać zgodę zamawiającego w trybie art. 38 ustawy Prawo zamówień publicznych, przed terminem składania ofert.
Do kosztorysów ofertowych sporządzonych metodą kalkulacji uproszczonej (ceny jednostkowe pozycji przedmiarowych) należy załączyć dane wyjściowe przyjęte do kosztorysowania: wskaźniki kosztów pośrednich, zysku, ceny jednostkowe czynników produkcji R, M, S.
Zamawiający nie dopuszcza możliwości stosowania upustów do ceny wynikającej z kalkulacji uproszczonej – wycena robót budowlanych powinna być zgodna z ceną zawartą w ofercie. Ceny jednostkowe robót (pozycji) powinny być podane z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku.
W przypadku ustawowej zmiany podatku od towarów i usług dot. przedmiotu umowy stronom będzie przysługiwało prawo zmiany wysokości wynagrodzenia umownego, odpowiednio do ustalonej przez ustawodawcę zmiany wysokości podatku VAT. Zmiana wysokości wynagrodzenia zostanie wprowadzona do umowy aneksem.
W związku z art. 90 ustawy prawo zamówień publicznych Zamawiający zastrzega sobie prawo zwrócenia się do wykonawcy o udzielenie w określonym terminie wyjaśnień, dotyczących elementów oferty mających wpływ na wysokość ceny; t.j. kalkulacji cen wybranych pozycji kosztorysu ofertowego w celu ustalenia, czy oferta nie zawiera rażąco niskiej ceny.

10. KRYTERIA I SPOSÓB OCENY OFERT.
Przy ocenie ofert Zamawiający będzie się kierował następującym kryterium:
10.1. Cena ofertowa 100%
Wybrana zostanie oferta o najniższej cenie ofertowej.
Jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania obowiązku podatkowego Zamawiającego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług w zakresie dotyczącym wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek wpłacić zgodnie z obowiązującymi przepisami.

11. FORMALNOŚCI, JAKIE POWINNY ZOSTAĆ DOPEŁNIONE PO WYBORZE OFERTY W CELU ZAWARCIA UMOWY.
1. Informacja na temat obowiązków wykonawcy dotycząca wszelkich zobowiązań, jakie związane są z wykonaniem umowy, po udzieleniu zamówienia publicznego, zawarta jest we Wzorze umowy stanowiącym załącznik do SIWZ.
2. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie publiczne (np. konsorcjum) wykonawcy, przed podpisaniem umowy w sprawie zamówienia publicznego, będą zobowiązani do przedstawienia umowy regulującej ich współpracę.

12. ZABEZPIECZENIE NALEŻYTEGO WYKONANIA UMOWY.
Termin wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości określonej we wzorze umowy i wzorze warunków ogólnych określa się na 7 dni od uzyskania informacji o wyborze oferty. Warunki wpłaty i zwrotu zabezpieczenia określone zostały we „Wzorze umowy” – stanowiącym załącznik do SIWZ dla Terminala T-2. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy może być wnoszone w pieniądzu, poręczeniach i gwarancjach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, gwarancjach ubezpieczeniowych oraz w poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art.6b ust.5 pkt. 2 ustawy z dnia 2004 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. nr 145, poz. 1538).
W przypadku zabezpieczenia należytego wykonania umowy oraz roszczeń z tytułu rękojmi gwarancją ubezpieczeniową lub bankową – odpowiedzialność gwaranta powinna być bezwarunkowa i na pierwsze żądanie.

13. POUCZENIE O ŚRODKACH OCHRONY PRAWNEJ.
Wykonawcom, których interes prawny w uzyskaniu zamówienia doznał lub mógł doznać uszczerbku na skutek czynności podjętych przez Zamawiającego w toku postępowania oraz w przypadku zaniechania przez Zamawiającego czynności, do których jest zobowiązany na podstawie ustawy - przysługują środki ochrony prawnej zawarte w Dziale VI Prawa Zamówień Publicznych.

14. UMOWA I WARUNKI UMOWNE.
Z wybranym Wykonawcą Robót zostanie podpisana Umowa wraz z Warunkami Umownymi według wzoru jak dla Budowy Terminala T2 .
15. POZOSTAŁE INFORMACJE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA.
1. Oferta powinna obejmować cały przedmiot zamówienia określony w pkt 1 SIWZ. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych.
2. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.
3. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6.
4. Zamawiający nie przewiduje możliwości prowadzenia rozliczeń miedzy Zamawiającym, a Wykonawcą w walutach obcych.
5. Wykonawca, w związku z art. 8 ust 3 ustawy – Prawo zamówień publicznych, powinien w ofercie wskazać, które z informacji przez niego złożonych stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa, w rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji i zastrzec, że nie mogą być udostępnione innym uczestnikom postępowania. Tajemnicy przedsiębiorstwa nie może stanowić kosztorys ofertowy w zamówieniach realizowanych w trybie ustawy Prawo zamówień publicznych. Dokumenty zawierające tajemnice powinny być w ramach oferty, złożone w oddzielnej kopercie.
6. Do spraw nieuregulowanych w SIWZ mają zastosowanie przepisy ustawy z dnia 29 stycznia 2004 roku Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2007r Nr 223, poz. 1655) wraz z aktami wykonawczymi do ustawy oraz przepisy ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 roku Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93 z późniejszymi zmianami), o ile przepisy Prawa zamówień publicznych nie stanowią inaczej.
7. Z chwilą podpisania umowy postępowanie uważa się za zakończone.

Załączniki:

Opis i rysunki: budowa drogi (pobierz.zip)

Opis i rysunki: usunięcie kolozji (pobierz.zip)

Opis i rysunki: oświetlenie dróg (pobierz.zip)

Opis i rysunki: Instalacje sanitarne (pobierz.zip)

Specyfikacje W. I O.R.B (pobierz.zip)

Przedmiar rozbiórki budynku (pobierz.doc)

Zarządzenie 2/2009 (pobierz.pdf)